Общая информация:
«Бисмарк» — линкор немецкого военного флота, один из самых известных кораблей Второй мировой войны. Назван в честь первого канцлера Германской империи Отто фон Бисмарка.
Корабль был построен для ведения в основном рейдерских операций против торговых кораблей противника, но после спуска на воду второго корабля типа «Дюнкерк» было принято решение об увеличении размеров.
Характеристики:
Бронирование главного пояса составляло 320мм, 145мм верхний и 60 или 80мм в оконечностях корабля. Башни главного калибра 180-360мм, бронирование боевой рубки от 200 до 350мм.
12 паровых котлов и 3 турбины мощностью 110 МВт обеспечивали скорость в 30 узлов (56км/ч).
8 артиллерийных орудий калибром 380мм, 12 150мм, свыше 30 зенитных орудий разного калибра в общей сумме. Помимо вооружения, на корабле также присутствовало 4 авиационных группы.
Обслуживало «Бисмарк» свыше 2 тысяч человек.
Задачей «Бисмарка» и «Принца Ойгена» был выход в Атлантический океан и уничтожение британских торговых кораблей. Герой сей статьи должен был оттягивать на себя вражеский флот, чтобы его сопровождающий мог добраться до торговых кораблей. Выйдя с базы Кригсмарине (сейчас город Гдыня), и будучи обнаруженными 20 мая, оба корабля сделали остановку близ норвежского города Берген, где были перекрашены. После обнаружения их стоянки, на то место были отправлены бомбардировщики, однако к их прибытию кораблей там уже не оказалось - они прошли Норвежское море незамеченными. Вечером 23 мая в Датском проливе в густом тумане «Норфолк» и «Саффолк» вступили в визуальный контакт с германской флотилией.
Уже утром 24 мая британские корабли «Худ» и «Принц Уэльский» вступили в бой с германской флотилией. Итогом сего сражения стало потопление флагмана Королевства «Худа» и серьезными повреждениями «Бисмарка». Командующий принял решение отойти в порт для его ремонта, а «Принцу Ойгену» был отдан приказ воевать самостоятельно. С этого момента началось преследование "раненного" «Бисмарка». Однако уже 26 мая в 690 морских милях от Бреста он был обнаружен.
Единственным соединением, которое могло бы замедлить его ход было соединение «Н». Битва началась утром 27 мая. Огонь открыл британский флот. «Бисмарк» ответил огнём, ное повреждения, нанесенные ему раннее, не позволяли стрелять с наибольшей точностью. Меньше чем через час орудия «Бисмарка» стихли. Боевой флаг был поднят до самого последнего момента, пока три 533мм торпеды окончательно его не добили.
Утром 27 мая корабль ушел на дно. Из экипажа численностью более двух тысяч, выжило только 116 человек.