Найти в Дзене
АвтоЗависимые

Топ 7 самодельных автомобилей

Сегодня мы вам покажем интересные самоделки, которые на первый взгляд покажутся вам какими-то серийными моделями, но не забывайте - все они собраны несколькими людьми в гараже. УАЗ Трехмостовый - прямиком из гаража, построен на базе другого УАЗа Хантер. Возились довольно долго, кстати, несколько десятилетий назад такая идея уже существовала, ходили мысли о серийном производстве, но не сложилось. Меркурий - советское чудо инженерной мысли и золотых рук сразу трех мастеров: слесаря, художника и скульптура. По дизайну видно, что каждый из них привнес что-то от своей профессии. Самодельный спорткар, который был создан благодаря братьям Щербининым. Его официальное название ГТЩ - Гранд Туризмо Щербиных. Панголина - еще один советский самодельный автомобиль, созданный Александром Кулыгиным вместе с учениками своего технического кружка. Автомобиль передовой, даже по сегодняшним меркам, помимо крыши, которая полностью поднималась вверх, запуск двигателя происходил после нажатия пальца

Сегодня мы вам покажем интересные самоделки, которые на первый взгляд покажутся вам какими-то серийными моделями, но не забывайте - все они собраны несколькими людьми в гараже.

УАЗ Трехмостовый - прямиком из гаража, построен на базе другого УАЗа Хантер. Возились довольно долго, кстати, несколько десятилетий назад такая идея уже существовала, ходили мысли о серийном производстве, но не сложилось.

Меркурий - советское чудо инженерной мысли и золотых рук сразу трех мастеров: слесаря, художника и скульптура. По дизайну видно, что каждый из них привнес что-то от своей профессии.

Самодельный спорткар, который был создан благодаря братьям Щербининым. Его официальное название ГТЩ - Гранд Туризмо Щербиных.

Панголина - еще один советский самодельный автомобиль, созданный Александром Кулыгиным вместе с учениками своего технического кружка. Автомобиль передовой, даже по сегодняшним меркам, помимо крыши, которая полностью поднималась вверх, запуск двигателя происходил после нажатия пальца на цифровой панеле.

Лаура-2 - Сложно поверить, но этот футуристичный спорткар отечественного производства, причем созданный еще в 80-е годы, благодаря двум инженерам Дмитрию Парфенову и Геннадию Хаинову.

-5

И напоследок, небольшой интерактив: напишите в комментариях - сколько и какие автомобили вы узнали в этом конструкторе?

-6

Спасибо за просмотр. Подписка на канал.