Найти в Дзене

Почему такси безвозвратно утратило актуальность

Здравствуйте, сегодня хочу поговорить с вами о том, как такси безвозвратно утратило свою актуальность. Помните те времена, когда такси вызывали по коротким номерам, а человек который их все помнил был очень крут? Кто-нибудь ещё заказывает таким способом? Я прекрасно помню это время, такси стоило дороже, если память не изменяет, примерно в полтора - два раза. Только чистый доход мог быть значительно выше, так как рассчитывались исключительно наличкой, а следовательно можно вести дела по «черному» или «серому». Это я про налоги всякие отчисления... Таксисты в принципе неплохо зарабатывали, и за частую простаивали дольше. Помню, как таксисты толпой собирались, пили чай, кофе и т.д., сейчас же такого и не встретишь... Почему же такси загибается? Сложно сказать, кто точно всё это устроил. Вроде все началось с Uber, летом 2009 запустился процесс, который превратил такси в дешёвый конвейер... Именно тогда запустился сервис со своим фирменным приложением. В России все произошло с небольшим

Здравствуйте, сегодня хочу поговорить с вами о том, как такси безвозвратно утратило свою актуальность.

Помните те времена, когда такси вызывали по коротким номерам, а человек который их все помнил был очень крут?

Кто-нибудь ещё заказывает таким способом?

Я прекрасно помню это время, такси стоило дороже, если память не изменяет, примерно в полтора - два раза. Только чистый доход мог быть значительно выше, так как рассчитывались исключительно наличкой, а следовательно можно вести дела по «черному» или «серому».

Это я про налоги всякие отчисления...
-2

Таксисты в принципе неплохо зарабатывали, и за частую простаивали дольше. Помню, как таксисты толпой собирались, пили чай, кофе и т.д., сейчас же такого и не встретишь...

Почему же такси загибается?

Сложно сказать, кто точно всё это устроил. Вроде все началось с Uber, летом 2009 запустился процесс, который превратил такси в дешёвый конвейер... Именно тогда запустился сервис со своим фирменным приложением.

В России все произошло с небольшим опозданием, дата создания Яндекс такси 2011 год. Если таксопарки раньше сами устанавливали тарифы, то Яндекс «перевернул» игру. Первое время у неё были конкуренты, однако переняв их же стратегию обошли всех!

-3

Яндекс объединяет таксопарки под своим именем, снимает с них заботу о поиске клиентов. Даёт им % и высокий оборот, от которого выигрывает Яндекс и таксопарк. Если же новый таксопарк не согласен с условиями агрегатора, то его задавят ценой и удобством.

Конкурировать с Яндексом практически не возможно.

От всего этого страдает исключительно водитель. Теперь в машине «хозяин» пасажир, тарифы низкие, ещё и 20% забирают.

Яндекс Такси для пассажиров, а не водителей...
Яндекс Такси для пассажиров, а не водителей...

Таким образом всем хорошо, кроме водителя. Ведь чтобы заработать чистыми хоть какие-то деньги, придется проработать минимум часов 5-6.

Такси в качестве подработки, не плохой вариант, однако рассматривать, как основную работу. Кхм... Можно, но с большой натяжкой. Положение дел вряд-ли можно изменить, ведь для этого нужно отказаться работать всем водителям, а такое невозможно...

Понравилось? Ставь лайк и поделись с друзьями!