27 мая состоялась презентация новой BMW 5er. Рестайлинг модели затронул одновременно седан G30 и универсал G31. Мюнхенский Баварец показал себя, и это пожалуй одна из самых долгожданных новинок в этом году в Е-классе.
Что нового?
Изменений на первый взгляд немного, но данный кузов всё же отличается от предыдущего. В изменённом экстерьере новой пятёрки сразу бросается в глаза обновлённая оптика, передний бампер ну и конечно же решетка радиатора (ноздри куда без них). Благодаря данным изменениям, улучшили коэффициент аэродинамики до 0.27, управляемость, снизился расход топлива.
Фанаты данной марки наверняка предполагали, что оптика будет как у нынешней трёшки, но глядя сейчас на автомобиль передняя часть напоминает семёрку. Задняя часть автомобиля осталась практически неизменной. Фонари всё той же формы, но рисунок внутри самого фонаря изменили. К стати оптика в топовых модификациях лазерная, но является опциональной.
Так же стоит отметить новый дизайн колёсных дисков. Колеса у автомобиля как всегда на высоте, но помимо красоты и эстетики за ними скрывается технологичность снижающая аэродинамическое сопротивление и правильно распределяющая воздушный поток. Благодаря этому аэродинамические характеристики улучшили до 5% в данном исполнении.
Касательно интерьера, здесь так же имеется небольшие изменения. В интерьере изменения как всегда достаточно скромные. Панель приборов не изменилась в размерах, а диагональ мультимедийного экрана может быть 10,25 в более бюджетных комплектациях или 12,3 дюйма соответственно в более дорогих. Баварец получил расширение мультимедийных возможностей и ассистентов благодаря комплексу iDrive7 с новой операционной системой. Так например улучшена навигация, которая стала точнее и обновлены карты, появится и Android auto.
Что по железу?
Гибридные версии, которые увидят свет в Европе и которые пока не будут поставляться на российский рынок, прибавят в мощности благодаря «Мягкой» гибридной системе. Электро-бензиновые версии 530e и 530e xDrive прибавили в мощности на 40 л. с. (292 л. с.),а так же объявили о выходе более мощной модификации 545e xDrive.
Но помимо гибридов изменилась мощность и в обычных версиях. Бензиновая 540i потеряла в мощности на 7 л.с., а вот 540d xDrive прибавила и в мощности и в моменте на 20 пунктов (340 л.с. и 700 Н·м).
Автомобили с 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями будут оснащены 48-вольтовым стартер-генератором. Остальные двигатели остались неизменными.
Вместе с 5er презентовали и обновленный 6-Series Gran Turismo, который построен на платформе «пятерки».
Первые поставки планируются уже в июле 2020.
Дорогой друг,спасибо тебе огромное за прочтение моей статьи
Для развития канала мне важна твоя поддержка, поэтому:
Ставь лайк,подписывайся и комментируй