"Фердинанд"-это немецкая тяжёлая самоходно-артиллерийская установка разработанная во время Второй Мировой Войны.
История создания САУ "Фердинанд"тесно связаны с историей тяжёлого танка "Тигр".Разработку танка вели сразу две конструкторские фирмы "Порше"и "Хеншель".20 апреля 1942 года было построено два опытных образца,которые были продемонстрированы Гитлеру.Оба танка показали практически схожие показатели поэтому решение о том какой танк пойдёт в серийное производства не было принято.Но Гитлер настаивал на том чтобы в серийное производство шли сразу оба танка.Однако военное руководство Германии настаивало на производстве одного танка от фирмы "Хеншель".Поэтому 23 июня 1942 года после совещание с Гитлером было принято решение пускать в серию один танк от фирмы "Хеншель".Причиной такого выбора стало то что у танка Порше были проблемы с электрической трансмиссией и небольшой запас хода.Да и конфликт с немецким управлением вооружением сыграл большую роль в выборе танка.Несмотря на это Порше продолжил работу над улучшением своего танка.21 июня 1942 года после личного распоряжения Гитлера был издан указ об установке на танк мощного 88 мм орудия.Но проблема была в том что орудие такого калибра просто не влазило в башню тяжёлого танка о чём руководство завода "Нибелунгенверке" сообщило рейхсминистерству вооружения.
После чего Гитлер приказал создать противотанковую САУ на которую можно было установит 88 мм орудие.Поэтому 22 сентября 1942 года Гитлер высказался о необходимости переделать шасси "Тигра"Порше на новую САУ,которая должна была иметь лобовое бронирование 200 мм.Официально Порше был уведомлен о том что его танк хотят переделать в самоходное орудие,но не смотря на это продолжил работу по созданию своего танка с новой башней и 88 мм орудием в надежде на то что его примут на вооружении.Но 14 октября 1942 года Гитлер потребовал немедленно начать работы по переделки шасси танков Порше в противотанковое самоходное орудие.Для этого бала даже привлечена фирма "Алкетт" которая имела большой опыт в данной области.Проект конверсии танков в САУ делался в очень большой спешки,что не лучшим образом сказалось на технологическом характери. 28 декабря 1942 года проект новой САУ был рассмотрен и одобрен для серийного производства.В январе 1943 года на фирме "Нибелунгенверке" началась переделка танковых шасси в САУ,а к весне 1943 года первые машины начали поступать на фронт.
Корпус САУ был собран из листов катаной поверхностной закалённой брони толщиной во лбу 100мм,борта и корма 80мм.Лобовая часть корпуса была усилена 100 мм листом,таким образом лобовое бронирование корпуса достигало 200 мм.
Основным вооружение така была 88 мм пушка Pak 43/2 с длинной ствола 71 калибр.Орудие имело вертикальный полуавтоматический затвор,а также два противооткатных устройства,которые были расположены по бокам орудия.В боекомплект танка входили четыре типа снарядов- бронебойно каморные,кумулятивные,подкалиберные и осколочно-фугасные снаряды.Орудия "Фердинанда"вплоть до конца войны считалось одним из самых мощных,которое могло с лёгкостью поражать любые танки противника. Изначально пулемётное вооружение на САУ отсутствовало но после модернизации в 1944 году во лбу корпуса установили пулемёт MG-34.
На самоходку устанавливали два V-образных 12-цилиндровых карбюраторных двигателя водяного охлаждения "Майбах"с мощностью 265 л,с каждый.Двигатели приводили в действие два электрогенератора напряжением 365 В.Благодаря электрической трансмиссии самоходка была легка в управлении но имела большой вес.
Ходовая часть "Фердинанда" была позаимствована у танка "Леопард",которая была спроектирована ещё в 1940 году.Главной особенностью было то что торсионы располагались не внутри корпуса,а в тележки укреплённой за пределами корпуса.
Первое боевое применение "Фердинанда" состоялось в составе 653-го тяжёлого противотанкового батальона в июне 1943 года под Курском,после чего стал массово появляться на всём Восточном фронте и был отправлен даже в Италию.Последний свой бой "Фердинанд"принял в апреле 1945 года в Берлине.
В целом танк получился довольно неоднозначным поскольку делался в очень большой спешки и с небольшими техническими недочётами,которые после модернизации в 1944 году попытались исправить.Одним из плюсов САУ можно отметить его лобовое бронирование поскольку ни одна советская или британская пушка не могла эффективно пробивать его в лоб.Из минусов можно отметить электрическую трансмиссию которая довольно часто выходила из строя.Не смотря на всё это "Фердинанд"можно по праву считать одним из лучших САУ времён Второй Мировой Войны.