Двигатели автоваза за все время все таки изменились и стали более надежными чем раньше. В основном конечно же это основа двигателя блок двигателя еще со времен "восьмерки" на который устанавливаеться шеснадцатиклапанная гбц, с разной конфигурацией датчиков. В других случаях это установка сторонних моторов как например на Lada Largus. Рано или поздно после окончания гарантийного периода приходит момент самостоятельной замены масла или на СТО не являющимся дилером.
Какие моторные масла рекомендуется АвтоВАЗ
Если открыть Руководство по эксплуатации автомобиля и его модификаций не последней редакции, то можно найти таблицу №2 "Моторные масла". Сравнивая их для разных автомобилей Лада можно понять, что для двигателей Гранта,Калина,Приора рекомендует одинаковые моторные масла.
Для Лада Веста АвтоВАЗ рекомендует использовать моторное масло марки «Роснефть», класс по API SL, SM или SN.
Марки масел заливаемые с завода
- Двигатель 1.6: ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
- Двигатель 1.8: до 05.2018 ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика, с 05.2018 ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
Когда встает вопрос о диливке масла рекомендуеться Роснефть Preimium или Роснефть максимимум с вязкостью 5w-40 или 10w-40 .
Выбирая между полусинтетикой и синтетикой
Ответ на этот вопрос кроесться в том на какой Ладе вы ездиете. Если классическая или машина с большим пробегом, это будет полусинтетика (актуально для машин до 2006 года), порой конечно можно лить и минералку, но в нынешней современности это как то совсем уже неактуально. Для более современных же двигателей с небольшим еще пробегом будет актуально лить синтетику.
Что заливают в Ладу помимо роснефть
CASTROL Magnatec
Можно использовать с вязкостью 5w-40 или 10w-40 A3/B4.
Масло показывает хорошие показатели вязкости и защиты деталей, особенно после обновления линейки в 2020 году. Некоторые показатели пользовательских тестов указывают на то, что в масле есть минералка, то есть оно все же ближе к полусинтетике.
Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.
О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.
Mobil Super 2000 X1 10W40
Представитель полусинтетического класса масла. Очень часто владельцы автомобилей автоваза выбирая масло для замены останавливаються именно на Мобил. Смазка давно представлена на Российском рынке и хорошо известна среди автолюбителей всех возрастов. Имеет неплохие показатели и отзывы у владельцев, которые его использовали.
Автомасло хорошо адаптировано к перегрузкам, работе на высоких оборотах и умеренно выгорает. Прочная защитная пленка хорошо держит нагрузку, не прорываясь в ответственные моменты, что минимизирует износ фрикционных пар и подшипников. Отдельно стоит выделить минимальное количество сульфатной золы. Густота также выдержана в пределах допустимого – порог кристаллизации ограничен отметкой -30 градусов Цельсия, что позволяет ответить на вопрос, какое масло заливать зимой в двигатель ВАЗ для его нормальной работы.
Mannol Classic
Высокотемпературная вязкость превышает нормы для минеральных продуктов, что является достоинством при заливке в классическую ладу. В двигатель ваз 2108 первых годов выпуска, смело можно рекомендовать именно это масло. Так же имеет в своей линейке и синтетический продукт с вязкостью 5w-40 или 5w-30 для современных двигателей автоваз. Плотность струтуры базы этого масла создает достаточно сильную маслянную пленку для моторов с пробегом выше 100 т. км. у которых уже увеличенны зазоры в деталях. Щелочной показатель 10 единиц, что говорит о хорошей совместимостью именно с двигателями Лады.
В городе, и особенно в условиях мегаполиса, все же лучше использовать синтетику,часто работа двигателя на холостых, в следствии малое давление масла, постоянное трогание и остановки – те самые условия, когда синтетические масла проявляют себя лучше всего. При частых длительных поездках, когда мотор подолгу работает на установившемся режиме, можно использовать и полусинтетику. В нынешнее время качество полусинтетики мало чем уступает синтетическому масло. Минеральное масло раньше сильно использовалось в Ладах, но в нынешнее время становиться уже не актуально, так как обладает худшими свойствами по сравнению с современными маслами.