Южнокорейская компания SsangYong имела большую популярность на российском авторынке. Был момент, когда компания SsangYong продавала большое количество машин. К примеру, больше чем компания Subaru практически в два раза. Однако компания не могла перебороть кризис 2015 года. Поговорим о том, имеет ли смысл покупать подержанные автомобили корейской компании.
Нынешняя история компании
На сегодняшний день компания принадлежит индийской компании Mahindra&Mahindra. Крайняя новинка SsangYong была представлена миру в 2018 году в Женеве. Крайние модели в России были проданы также в 2018 году. После чего компания фактически ушла из России. На российском поддержанном рынке остались такие модели как Actyon, Kyron и Rexton. Кроссовер Actyon встречается На рынке довольно часто. Что нельзя сказать о двух других моделей.
SsangYong Actyon II
Данный кроссовер должен был стать тем автомобилем, который явно затмит известный Qashqai. Однако этого так и не случилось.
- Необычный внешний вид;
- Интересные комплектации;
- Вкусная цена.
В России были варианты с бензиновыми и дизельными двухлитровыми моторами с мощностью 150 лошадиных сил. Бензиновый двигатель отличался своей простотой и выносливостью. Однако такой мотор имеет достаточно серьёзную проблему - ненадежную систему ГРМ:
- Тонкая цепь;
- Маленькие звездочки;
- Слабоватый натяжитель.
Все это в совокупности может привести к ремонту уже через 60 тысяч км пробега. При обнаружении малейших металлических призвуков, следует заменить систему, что бы не попасть на капиталку.
Дизельный мотор конечно имеет корни мерседесовского мотора, однако по большей степени это самостоятельная разработка. Тем не менее, мотор получил достаточно эффективную топливную систему. Однако она является капризной к некачественному топливу. Отсутствие профилактических работ по чистке системы с большой вероятностью приведут к прогару поршней.
Подвеска, салон и ЛКП
При оценке автомобиля особую роль следует отдать подвеске автомобиля. Используемые компоненты подвески не отличаются достаточной выносливостью. Это говорит о том, что сторонние шумы не редкость для кроссовера.
Нарушение ЛКП приведёт к скорой коррозии. А пластмасса салона относительно быстро изнашивается.
Цены
Цены на подержанный кроссовер варьируется от 400 тысяч до 1,25 миллиона при пробеге до 300 тысяч километров.
Выбирать автомобиль нужно брать у владельцев, которые вовремя обслуживали свой автомобиль. Лучшим решением будет автомобиль в наиболее простой версии с бензиновым мотором, передним приводом и механикой. И чем меньше пробег, тем лучше. Это относится к выбору абсолютно любой машины.