Недавно писал про топ-3 лучших автомобиля, которые можно купить за 300 тысяч. Там был и Лачетти, правда, не на первом месте. Пальму первенства он уступил Сандеро, но если смотреть с точки зрения молодого человека, то Лачетти выглядит куда привлекательнее.
Все понимают, что Сандеро — это тот же Логан, только в профиль, а точнее в кузове хэтчбек. Про Логан автомобильное сообщество придумало не один десяток колких шуток, но все они сводятся примерно к одному: пенсионерская и скучная машина. А Лачик другой, поэтому многие предпочитают Логану именно его...
Чем он лучше, чем Логан? Во-первых, у него богаче комплектация. У Лачетти в топовой версии есть климат-контроль. Биксеноны, электроприводы сидений и премиальные аудиосистемы — это все в машинах за другие деньги, а Лачик просто чуть покомфортнее, чем Логан, причем в плане эргономики салона тоже.
У Лачетти задняя рычажная подвеска, которая стала синонимом управляемости в поворотах, и задние дисковые тормоза. Все это вместе с небольшим просветом в 145 мм как бы намекает водителю на то, что машинка может перемещаться довольно быстро (разумеется, все в разумных для авто за 300 тысяч рублей пределах).
Под капотом у Лачетти может стоять либо двигатель на 1.4 на 94 силы, либо 1.6 на 109 лошадок. Отличаются они разве что ходом поршня, в остальном же моторы абсолютно идентичные. Эти моторы стали производной от старых опелевских движков Family 1. И в данном случае Опель — это далеко не синоним слова "ломается"...
На двигателях до 2007 года была "фирменная" болячка с усиленным образованием нагара на клапанах. Если все это дело вовремя не почистить, то нагар приводил к нестабильной работе мотора. После 2007 года эта "особенность" была устранена, и к этим двигателям вообще нельзя было больше предъявить никаких претензий — просто ездят и все!
Как по мне, для молодых людей, у которых бюджет на покупку авто ограничен 300.000 рублей, Лачетти — самый правильный вариант. Он не такой дубовый и скучный, как Логан, но тоже не попросит у владельца много денег на обслуживание: запчасти стоят недорого — здесь не дадут соврать владельцы Лачиков.
А что вы думаете по поводу этого авто? Стоящий ли вариант за свои деньги?
Снимали обзор лучших автомобилей за 300.000 рублей, и Лачетти там тоже был. Можете посмотреть здесь, таймкод на Лачетти в комментариях под видео