Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОРАБЕЛ.РУ

Экраноплан - это самолет или судно?

Отвечаем на вопрос подписчика Недавно на нашем канале вышла публикация о том, почему в СССР так и не "пошли" боевые экранопланы. Хотя они создавались и испытывались в восьмидесятые годы. Вообще, это тема для большого исследования, но мы затронули только небольшой аспект, взглянув на ситуацию со стороны двигателестроения. Ссылку на эту статью мы приведем в конце. Комментариев было очень много, тема явно вызвала большой читательский интерес. Помимо всего прочего один из подписчиков задал нам вопрос - а что собственно такое экраноплан? Самолет он или судно? Вопрос при взгляде со стороны закономерный. Ведь экранопланы выглядят в точности как самолеты - крылья, хвост, фюзеляж. Облик, конечно, имеет свою специфику, но самолеты, как мы знаем, бывают очень разные - от элементарного "кукурузника" до "Мрии". Тем не менее, строили экранопланы именно судостроительные заводы. Почему так? Объяснение кроется в самом принципе движения этого необычного объекта. Он скользит над водой, благодаря так назы

Отвечаем на вопрос подписчика

Недавно на нашем канале вышла публикация о том, почему в СССР так и не "пошли" боевые экранопланы. Хотя они создавались и испытывались в восьмидесятые годы. Вообще, это тема для большого исследования, но мы затронули только небольшой аспект, взглянув на ситуацию со стороны двигателестроения. Ссылку на эту статью мы приведем в конце.

Комментариев было очень много, тема явно вызвала большой читательский интерес.

Помимо всего прочего один из подписчиков задал нам вопрос - а что собственно такое экраноплан? Самолет он или судно? Вопрос при взгляде со стороны закономерный. Ведь экранопланы выглядят в точности как самолеты - крылья, хвост, фюзеляж. Облик, конечно, имеет свою специфику, но самолеты, как мы знаем, бывают очень разные - от элементарного "кукурузника" до "Мрии".

Тем не менее, строили экранопланы именно судостроительные заводы. Почему так?

-2

Объяснение кроется в самом принципе движения этого необычного объекта. Он скользит над водой, благодаря так называемому эффекту экрана.

По сути, это та же самая воздушная подушка, которую использует целый класс судов. Они так и называются - суда на воздушной подушке. Под их днищем создается избыточное давление воздуха, которое приподнимает их над поверхностью. Такие суда бывают и маломерными (их очень много у нас в Сибири и на Севере), и крупными. Самые эффектные - огромные десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр", которые могут спокойно выходить из воды на сушу и двигаться по берегу.

Но вернемся к экранопланам. Такой принцип движения позволяет их классифицировать именно как судно на динамической воздушной подушке. Так было принято называть их в СССР.

-3

Во "Временном руководстве по безопасности экранопланов", составленном Международной морской организацией, сказано, что это "многорежимное судно, которое в своем основном эксплуатационном режиме летит с использованием "экранного эффекта" над водной или иной поверхностью, без постоянного контакта с ней..."

Таким образом, мнение у всех единое - экраноплан является судном.

А в конце приведем ссылку на предыдущий пост по этой теме: Почему в СССР "не пошли" боевые экранопланы?

_____________________

Самые свежие новости судостроения читайте на сайте Korabel.ru. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал, ВКонтакте, Facebook и "Инстаграм"