Модификация Dodge Charger для полиции. Оснащение в базе небольшое, но существуют опции. Из главных отличий от стандартных моделей - рычаг КПП перенесен с центрального туннеля на рулевую колонку, чтобы освободить место для полицейского оборудования (радио или компьютер), кузов усилен стальной рамой, перед передним бампером силовой элемент, чтобы можно было таранить машины преступников и не менять после этого разбитые бампера и фары, передние сиденья так же специальные, чтобы размещенное на поясе снаряжение как можно меньше мешало.
Из опций: баллистические пакеты в передние двери и 12 дюймовый сенсорный дисплей совместимый с полицейскими компьютерами. Задние ряд может быть стандартными, либо переоборудован для транспортировки арестованных.
По механической части. Двигатели: 3.6 л PENTASTAR V6 на 292 л.с. и 353 Н*м либо HEMI V8 5,7 л на 370 л.с. и 536 Н*м. Коробка автоматическая пятиступенчатая. Привод задний или полный. Тормоза дисковые, спереди 370 x 32 мм двухпоршневые, сзади 350 x 26 однопоршневые. С двигателем 5,7 л разгон до 100 км/ч около 6 секунд.
В целом по классике для патрульных машин в США, комплектация "бомж" но с мощным двиглом.