С момента покупки калины не работала подсветка багажника. Поменял лампочку, но не помогло. На тот момент я еще не знал, про концевик в замке. А понял я, про его существование и отказ в работе, после того как при постановке на сигналку, задняя дверь открывалась с ключа и сирена не пищала. Короче. Полез в инет и оказывается такая проблема у многих. У кого то конденсат там скапливается, у кого то контакт пропадает из-за подгоревших контактов. Что было у меня, я так и не понял.
Снял обшивку двери. Увидел отключенный разъем и уж было обрадовался, что проблема всего лишь в вылетевшем разъеме. Соединил линию. Свет загорелся. Я обрадовался починке. Закрыл крышку багажника, а свет не потух. Потому что концевик не размыкался. И вот я с дуру полез маленькой отверточкой в недра замка, дабы на ощупь пошевелить лапку микрика и может быть починить не снимая замок. Ибо болты затянуты в усмерть, замок подручными отвертками снять не получилось. И мне даже удалось пару раз нажать на лапку концевика и свет в в багажнике тух. Но починить таким образом не получилось.
На следующий день подобрав большую отвертку и клещи свернул болты. Снял замок. Вскрыл его. И увидел, что своими манипуляциями отверточкой я сковырнул лапку микрика с посадочных мест. Но лапка была благополучно поставлена восвояси. После чего прозвонил мультиметром контакты при нажатом и отжатом положении. Все прекрасно работало. Для надежности разобрал корпус и все тем же ножом почистил места контакта пластины и Г-образной железочки.
Прилагаю много фоток для понимания дела.
Надеюсь кому то пригодиться мой пост. Всем ровных дорог.
Подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии и ставьте лайки!