Найти в Дзене
Автодром

"Мучался и платил, пока не узнал": Дешевый способ продлить жизнь подвески в 3 раза и забыть дорогу в сервис

Всем водителям привет! Думаю, все из вас не довольны качеством дорог в нашей стране. Депутаты просто от рук отбились, ничего толком не делается. Платим, платим эти налоги, а толку никакого, только и кормят нас обещаниями. Но ведь машина то у меня не бесконечная! Так еще и стало известно, что из-за этого вируса все ремонтные работы дорог откладываются на пол года. Как теперь будем ездить? Не понятно. Из-за этих чёртовых ям в автосервис приходится кататься чуть ли не каждый месяц. То отвалило, там подтянуть надо, вот и выливается все это стабильно в 3.000-5.000 рублей в месяц. А если учитывать, что сейчас кризис, то это вообще труба. Надоело мне в общем кормить эти автосервисы, которые на мне наживаются и я стал искать решение быстрого износа автомобили, а в частности амортизаторов. Идею подсказал знакомый таксист. Работает он уже несколько лет и за 130.000км пробега на ремонте был всего 1 раз, и то по мелочи. Все его друзья уже давно уволились и не работают в такси, так как затраты на

Всем водителям привет! Думаю, все из вас не довольны качеством дорог в нашей стране. Депутаты просто от рук отбились, ничего толком не делается. Платим, платим эти налоги, а толку никакого, только и кормят нас обещаниями. Но ведь машина то у меня не бесконечная! Так еще и стало известно, что из-за этого вируса все ремонтные работы дорог откладываются на пол года. Как теперь будем ездить? Не понятно.

Из-за этих чёртовых ям в автосервис приходится кататься чуть ли не каждый месяц. То отвалило, там подтянуть надо, вот и выливается все это стабильно в 3.000-5.000 рублей в месяц. А если учитывать, что сейчас кризис, то это вообще труба. Надоело мне в общем кормить эти автосервисы, которые на мне наживаются и я стал искать решение быстрого износа автомобили, а в частности амортизаторов.

Идею подсказал знакомый таксист. Работает он уже несколько лет и за 130.000км пробега на ремонте был всего 1 раз, и то по мелочи. Все его друзья уже давно уволились и не работают в такси, так как затраты на ремонт не окупаются зарплатой. Машину для таксования он берет в аренду, так что заботиться о ней нужно похлеще, чем о своей! Я сразу стал у него спрашивать: "В чем секрет?" Поговорив с ним, я выяснил, что он использует автобафферы. Сам он о них узнал из обзора Эрика Давидыча (очень популярный автообзорщик), с тех пор ими и пользуется.

-2

Бафферы - это такие прокладки из плотного уретана, которые вставляются в пружины. Материал способен выдерживать серьезные нагрузки и погасить сильные удары. Только друг уточнил, что следует брать именно черные бафферы, они немецкого производства и выполнены из того самого уретана. Все остальное - подделка.

Я не долго думая заказал себе такие. Доставили быстро и оплатил только при получении. Благо друг поделился официальным российским сайтом немецкого производителя (можно нажать). Сейчас там, кстати акция и их можно приобрести со скидкой. Можете еще успеть! После покупки ощущения от автомобиля были непередаваемые. Управляемость стала в разы лучше, а ямы, лежачие "полисмены", ж/д переезды вообще не ощущаются, так еще и клиренс на 3 см подрос! Катаюсь теперь будто на матрасе. Пользуюсь ими уже месяц на всю катушку и ни единой царапины. Вот, сами посмотрите:

-3

Так что мужики, переходите на сайт и ознакамливайтесь. Ну а если и дальше хотите гробить свое авто и платить наглым автосервисам, то что ж можете смело проходить мимо. Всем ровной дороги!