Найти в Дзене

Измеряем компрессию на холодном двигателе и оцениваем состояние свечей

Мотор мгновенно запускается, стрелка тахометра резко достигает 1 500-2 000 об/мин и плавно опускается до 500 об/мин. Далее агрегат, захлебываясь, глохнет. Ощущается сильный запах бензина при запуске двигателя утром. Холодный двигатель сильно троит. В продолжение видео От чего Рено Логан на холодную заводится и сразу глохнет? https://youtu.be/8RI2WkZLD9s Исключаем или подтверждаем пагубное влияние плохой компрессии в восьми клапанном инжекторном двигателе Renault Logan объёмом 1.4 литра на запуск холодного двигателя.. Измеряем компрессию на холодном двигателе и оцениваем состояние свечей .

Мотор мгновенно запускается, стрелка тахометра резко достигает 1 500-2 000 об/мин и плавно опускается до 500 об/мин. Далее агрегат, захлебываясь, глохнет.

Ощущается сильный запах бензина при запуске двигателя утром. Холодный двигатель сильно троит.

В продолжение видео От чего Рено Логан на холодную заводится и сразу глохнет? https://youtu.be/8RI2WkZLD9s

Исключаем или подтверждаем пагубное влияние плохой компрессии в восьми клапанном инжекторном двигателе Renault Logan объёмом 1.4 литра на запуск холодного двигателя.. Измеряем компрессию на холодном двигателе и оцениваем состояние свечей .