Каждому понятно выражение - народный автомобиль. Он прежде всего должен быть надежным в эксплуатации, доступным по цене, а затраты на топливо и техническое обслуживание должны быть минимальными. Многие современные авто-производители ищут формулу качественных и
году недорогих автомобилей, но не всем и не всегда это удаётся.
Из истории
26 мая 1938 года не далеко от города Фаллерслебен в Германии началось строительство первого завода Volkswagen. Это практически развязка истории создания народного автомобиля, а началось все с того, что в 1933 году Адольф Гитлер поручил Якобу Верлену, менеджеру компании Daimler-Benz и Фердинанду Порше, известному конструктору автомобилей и бронетанковой техники приступить к разработке крепкого и надежного автомобиля для немецкого народа, который бы стоил не дороже 1000 рейхсмарок.
В итоге первым народным автомобилем, ставший в итоге культовым, был Фольксваген Жук. Название он свое получил из-за своей формы. А к 1972 году этот малыш стал самым продаваемым автомобилем в мире, что очень сильно приблизило компанию VolksWagen к заслуженному званию Народная марка.
Кстати, мало кто знает, но c немецкого Volks-Wagen означает "народный автомобиль" и я уверен, что название говорит само за себя, ведь различные модели с узнаваемым логотипом с буквами V и W в избытке встретишь в любом городе мира.
А какие марки автомобилей вы считаете "народными"? Напишите в комментариях! Возможно вы владели или владеете таким транспортным средством, который можно причислить к надежным и недорогим?