Наша армия - всех сильней, именно к ней даже в кризис нет вопросов. Всё четко и быстро, а главное у них есть результат по всем фронтам. Как же их не поощрить самой новой и перспективной техникой. Наши ученые, работающие на оборонку, думают об этом постоянно. И вот новый сюрприз. Оказывается, в России строят первый стратегический «стелс»-бомбардировщик шестого поколения. Причём уже в 2021 году должна завершиться его сборка. Напомню, стелс-технологии позволяют сделать объект практически невидимым для противника.
Если честно, информации не так и много, секретность и всё такое, враг не дремлет. А так ПАК ДА (изделие 80) - это проект российского стратегического бомбардировщика нового поколения, его разработкой занимается ПАО «Туполев». Соисполнителями по проекту также являются предприятия входящие в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех), например, ПАО «ОДК-Сатурн» и АО «ОДК-СТАР» и другие. Данный самолёт спроектирован по схеме «летающее крыло» (без хвостового оперения). В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология «стелс»). Машина получит дозвуковую скорость полета. Бомбардировщик сможет нести стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие. Также он будет оснащен средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Всё это ему позволит свободно летать без сопровождения истребителей.
В 2009 году КБ «Туполева» подписало контракт с Минобороны РФ на научно-исследовательские работы под шифром «Посланник», в результате которых был подготовлен эскизный проект ПАК ДА. В феврале 2020 года облик перспективной машины был окончательно утверждён. На данный момент уже завершен этап разработки документации, а сейчас идёт поставка материалов. Причём конструкторы уже начали изготовление кабины самолета. В общей сложности на его разработку планируют потратить 10,1 млрд рублей, причем половина из них (5,1 млрд) уйдет на создание турбины низкого давления. Причём этот перспективный двигатель должен быть защищен даже от последствий ядерного взрыва, а также должен стабильно и с минимальными потерями мощности работать в температурном диапазоне окружающего воздуха от минус 60°С до 50°С. Ресурс двигателя должен составить не менее 8 тысяч часов. Срок эксплуатации двигателя должен быть не менее 12 лет, но при этом должна быть возможность продлить ресурс до 21 года.
Строительство бомбардировщика идет в рамках программы «Перспективный авиационный комплекс дальней авиации» (ПАК ДА). Согласно данной программы, этот новейший российский стратегический бомбардировщик должен выполнить свой первый полёт в 2025-2026 году, а уже 2028-2029 году его должны запустить в серию. Дальность полета ПАК ДА составит порядка 12 тысяч км, скорость будет около 1000 км/ч, взлетная масса не будет превышать 110 тонн. Экипаж новой машины будет состоять из четырех человек, как и на стратегическом ракетоносце Ту-160. Таким образом, он пойдёт на замену Ту-95 и Ту-22М3.
А вот и наши стратегические бомбардировщики Ту-95МС, знаменитые «медведи», которые сейчас в строю.
Ваш Промблогер №1 Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!
На данный момент я уже лично посетил более 470 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram