Расположение истребителей по списку условное
8. Messerschmitt Bf 109
Производитель: Германия
Начало Эксплуатации: 1937 г.
Макс. Скорость: 532 км/ч. - 652 км/ч (Зависит от модификации)
Вооружение: В основном 2 х 7,92-мм MG 17 "Пулемёт" или 2 х 13-мм MG 131 "Пулемёт" и 1 х 22-мм пушка MG 151/20 (Зависит от модификации)
Bf 109 был одним из двух основных истребителей «Люфтваффе». Он был таким же универсальным, как и ЯК-9. Мог применятся почти для любой цели, в зависимости от модификации.
Вначале войны, была модификация «Bf 109E», но после того, как Британцы модифицировали свой истребитель «Supermarine Spitfire», Немцы не справлялись. Поэтому появилась модификация «Bf 109F» и к 1941 году, уже 2/3 немецкой армии летали на этих самолётах. А в 1942 году, вышла новая версия «Bf 109G», ставшая самой массовой модификацией. У Bf 109G было больше мощности, усиленное вооружение и по сути, этот самолёт являлся самым технологичным на тот момент времени. Именно версию Bf-109G переделывали как могли, под разные задачи, у неё было свыше 20-ти дополнительных модификаций.
Bf 109 стал самым массовым самолёт во Второй Мировой войне, а также самым массовым истребителем в истории.По некоторым сведениям, всего было выпущено от 33 000 до 34 852 единиц техники.
7. Supermarine Spitfire «Спитфайр»
Производитель: Британия
Начало Эксплуатации: 1938 г.
Макс. Скорость: 570 км/ч. - 650 км/ч (Зависит от модификации) Вооружение: В основном 4 х 7,69-мм «пулемёт» и 2 х 20-мм «пушка» (Зависит от модификации)
6 сентября 1939 года произошла ошибка. Отряд истребителей «Спитфайр» принял другую группу Британских истребителей «Харрикейн» за немецкие самолёты, и наоборот. Это было ночью и определяли по радарам. В итоге Британские пилоты сражались сами с собой и потеряли 3 истребителя.
Спитфайр отлично использовали, как истребитель-разведчик. Они были без вооружения и с улучшенной аэродинамикой. Это повышало их максимальную скорость и высоту полёта. Их не замечали даже Немецкие ПВО, и «Спитфайр», как разведчик, не понёс ни одной потери.
В битве за Британию Спитфайр и Bf-109 были равными противниками. У каждого были свои преимущества и недочёты, которые они использовали в бою. В целом, всё зависело от мастерства пилотов.
Этот Истребитель считался тоже универсальным, имел множество модификаций.
Так же 1 331 единиц было поставлено в СССР.
А всего было выпущено 20351 единиц техники.
6. ЯК-9
Производитель: СССР
Начало Эксплуатации: 1942 г.
Макс. Скорость: 500 км/ч – 672 км/ч (Зависит от модификации)
Вооружение: 1 х 20 мм ШВАК «Пушка» и 1 х 12,7 мм УБС «Пулемёт» (Зависит от модификации)
В начале войны у немцев был самолёт BF 109E, а у красной армии ЯК-1 и ЯК-7, которые проигрывали своему противнику по многим параметрам. На замену нашим самолёт пришёл новый ЯК-9, более манёвренный и быстрый. Он сравнял шансы в воздушных боях.
ЯК-9 - универсальный самолёт из-за способности его модификаций под множество целей. Таким образом были модификации от фронтового истребителя до истребителя-бомбардировщика, перехватчика, фоторазведчика, пассажирского истребителя, невооружённый пассажирский, учебный и для дальнего сопровождения.
ЯК-9Т – одна из модификаций, где вместо основной пушки, установили орудие 37-мм, с боезапасом всего в 32 выстрела. Но такая пушка позволяла поражать наземные цели с бронёй в 30мм.
ЯК-9 самый массовый Советский истребитель Великой Отечественной войны.За годы войны было произведено 14 579 единиц.
5. ЯК-3
Производитель: СССР
Начало Эксплуатации: 1944 г.
Макс. Скорость: 645 км/ч.
Вооружение: 1 х 20 мм ШВАК и 2 х 12,7 мм УБС.
Для создания ЯК-3, так же взята основа ЯК-1. В ЯК-3 увеличили боевую мощь, живучесть, а также мощность, максимальную скорость и снизили вес.
ЯК-3 превосходил главного соперника, немецкий истребитель BF 109 F/G. Самый выдающийся воздушный бой для ЯК-3 произошёл 16 июля 1944 года. Тогда, группа из 18-ти Советских истребителей противостояла группе из 24-ёх немецких истребителей. Мы потеряли всего один самолёт, а противник потерпел поражение, потеряв 15 истребителей.
Так же, ЯК-3 является одним из самых лёгких истребителей Второй Мировой войны и некоторые эксперты считают его лучшим поршневым истребителем тех времён.
За время войны было выпущено 4111 единиц.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЧАСТЬ 2
Так же советую посмотреть:
ТОП СРЕДНИХ ТАНКОВ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ
ТОП-5 МОЩНЫХ ТАНКОВ СОВРЕМЕННОСТИ
ТОП ОГНЕСТРЕЛЬНОГО ОРУЖИЯ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
ТОП ТЯЖЕЛЫХ ТАНКОВ ВОВ