Во всей линейке двигателей, производимых различными автомобильными концернами используется как цепной, так и ременный привод газораспределительного механизма. Как заявляет производитель, цепной привод практичнее и долговечнее. Газораспределительный механизм отвечает за своевременную подачу горючей смеси в цилиндры и способствует полному выведению отработанных газов.
Первые признаки износа привода ГРМ:
· Затруднение запуска холодного двигателя;
· Наличие нехарактерных звуков на холостых оборотах (позвякивание, например);
· Шум на средних оборотах;
· Появление ошибок в работе двигателя;
· Неравномерность потока и изменение состава выхлопных газов.
При выявлении каких-либо из вышеперечисленных признаков, следует обратиться в специализированный центр по ремонту и обслуживанию автомобилей. Специалисты помогут выявить проблему путём диагностики и оценки состояния приводного механизма ГРМ. К этому вопросу нужно отнестись особенно внимательно, ведь последствия несвоевременной замены привода ГРМ могут быть очень серьезными:
· Сильное повреждение клапанов и поршней;
· Капитальный ремонт двигателя;
· Как следствие – большие затраты.
Чтобы этого избежать, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание в специализированных сервисах. Вам сделают диагностику всех систем автомобиля и предоставят подробное заключение о техническом состоянии агрегатов. Это позволит решить проблему на начальном этапе, обойдясь, например, натяжением цепи/ремня ГРМ. Ведь проще устранить неисправность одного элемента, чем потом проводить глобальный ремонт.
Подписывайтесь на канал!