Найти в Дзене
Назарий Демчук

День ВЛ10.

Сегодняшний обзор будет о дне, когда мне попадались только ВЛ10 и его модернизации. Дело было 24 мая 2020 года. В этот день я вышел, как обычно, на перегон Байкаим-Ленинск-Кузнецкий 1 на охоту за поездами, которые все были нечётными. И так приступим к обзору. 1. Первым в тот день мне попался ВЛ10У-1008, который был построен 09.1984. 2. Следующим был электровоз ВЛ10У-794, построенный на три года раньше предыдущего электровоза в декабре 1981. 3. Через 20 минут мимо меня проехал Петропавловский электровоз ВЛ10-1513, который ещё остался в старом зелёном окрасе. Построен в 1973 году. 4. Трафик в этот день был частым и уже через 10 минут проехал ВЛ10У-959. В составе этого электровоза мне попался вагон с зерноуборочным комбайном ACROS 595 plus. 5. Ну и последним в тот день из гвардии ВЛ10У проехал ВЛ10У-667. На сегодня у меня всё, до новых встреч.

Сегодняшний обзор будет о дне, когда мне попадались только ВЛ10 и его модернизации. Дело было 24 мая 2020 года. В этот день я вышел, как обычно, на перегон Байкаим-Ленинск-Кузнецкий 1 на охоту за поездами, которые все были нечётными. И так приступим к обзору.

1. Первым в тот день мне попался ВЛ10У-1008, который был построен 09.1984.

2. Следующим был электровоз ВЛ10У-794, построенный на три года раньше предыдущего электровоза в декабре 1981.

3. Через 20 минут мимо меня проехал Петропавловский электровоз ВЛ10-1513, который ещё остался в старом зелёном окрасе. Построен в 1973 году.

4. Трафик в этот день был частым и уже через 10 минут проехал ВЛ10У-959. В составе этого электровоза мне попался вагон с зерноуборочным комбайном ACROS 595 plus.

5. Ну и последним в тот день из гвардии ВЛ10У проехал ВЛ10У-667.

На сегодня у меня всё, до новых встреч.