Без лишних слов сразу к сути - между брендами будет разделение, так сказать, ответственности - Nissan будет развивать технологии автономного вождения, Renault вплотную займётся разработкой Android систем в автомобилях и разработкой некоторых систем для будущих электромобилей. Mitsubishi же в свою очередь сосредоточиться на производстве гибридных семейных автомобилей С и D класса. Для нашего рынка ведущим бредом выбран Renault, который будет доводить свои популярные модели до высокой конкурентной способности. Весьма неплохая тактика, которая по задумке должна способствовать оптимизации затрат на выпуск новых моделей и создать общую экономию средств, повысив ликвидность действующих моделей автоконцернов.
Что это будет означать для обычных покупателей в будущем? На мой взгляд, это в первую очередь скажется на продажах новых моделей и укреплении позиций популярных бестселлеров. Так как из Renault, Nissan и Mitsubishi ключевая роль в борьбе за наш отечественный рынок отво