Всем привет!
В открытых источниках СМИ появилась информация о том, что на российском рынке в обозримом будущем появится ещё 3 новинки от концерна Volkswagen Group. Связывают такую информацию с увеличением объемов инвестиций в Российскую Федерацию со стороны немецкого знаменитого концерна. как сообщается, объем инвестиций с 2019 по 2028 год составит более 61 миллиарда рублей! Естественно, логично предположить, что связано это с большей локализацией производства в нашей стране и удешевлением стоимости будущих новинок.
Также в в новостных лентах засветилась название будущего кроссовера для нашего рынка - Volkswagen Tarek, больше известный на китайском рынке как Volkswagen Tharu.
И вроде бы ничего сверхъестественного в этой новости нет - ну увеличивает концерн свое присутствие и модельный ряд на территории нашей страны, ну и да ладно.. Тем более бренд хороший, народ знает и любит, автомобили выходят качественные (правда, в последнее время, как я считаю, цены завышены), но есть одна интересная деталь, которая наводит на странные мысли.
"Новое колесо в этом мире никто не изобретает и все движется по аналогии" - к чему это? К тому, что вместе с новостью о капиталовложении проскользнула также информация о том, что новый кроссовер займёт место на ступеньку ниже Tiguan. Что можно предположить уже сейчас?
Tiguan даже на данный момент автомобиль небольшой и компактный, а следующая новинка будет итого меньше. Получается, что нынешний Tiguan скорее всего вырастет в цене и приблизится начальной отметкой к 2 млн рублей. (надо ведь ценовой разлет освободить для новичка)
За этим следует, что Tiguan будет отлично держать стоимость на вторичном рынке за счёт будущего удорожания.
Не помните что было с новой Camry в момент выхода? Помнится, что стартовая стоимость была около 1.3 млн, а сейчас такая же Camry обойдётся минимум в 1.6 млн. Много ли времени прошло с момента повышения стоимости ? Года 3 по ощущениям, однако те, кто купил Camry в нынешнем исполнении ещё тогда - продают БУ даже за большие деньги, чем когда-то купили (это про самую стартовую комплектацию - на топовые варианты это не распространяется, так как на вторичке мало кто смотрит на лишние "буржуйские" опции).
Думается, что нынешняя стоимость Tiguan в начальной комплектации около 1.6 - весьма привлекательный вариант, который будет в будущем дороже, а значит ликвиднее на вторичке.
Как думаете, история с Camry на Tiguan_е повторится? Пишите в комментариях!
Если Вам понравилась статья, то ПОДПИШИСЬ на канал! Получай первым самые актуальные новости!
НАЖАТЬ СЮДА для СЛЕДУЮЩИЙ СТАТЬИ!