Найти в Дзене
АвтоM340

8. Две новые модели АвтоВАЗа. Уход XRAY с рынка?

Всем привет! Как вы уже наверное слышали, в СМИ появилась информация о том, что АВТОваз представит как минимум две новых модели до 2028 года и это будет кроссоверы, размерами превосходящие нынешний Xray. Напомню, что ещё в 2018 году концерном был представлен фирменный стиль XCODE на который будут ориентироваться будущие новинки с точки зрения интерьера и экстрерьера. Конечно же, все детали держатся в секрете и нет даже официальных рендеров, однако можно предположить, что новые модели будут базироваться на новой платформе.
Значит ли, что это уход с рынка модели XRAY? Значит не стоит брать Xray, так как возникнет вопрос с ликвидностью на вторичке? На мой взгляд, вовсе нет. Как раз-таки Xray будет весьма популярен, ведь ценовой коридор для новых моделей небольшой - при средней стоимости нынешнего Xray в 700 тысяч рублей - новинки скорее всего будут предлагаться по цене от 800 до 1.1 млн рублей. Кажется, что психологически, наша публика не готова ещё

Всем привет! Как вы уже наверное слышали, в СМИ появилась информация о том, что АВТОваз представит как минимум две новых модели до 2028 года и это будет кроссоверы, размерами превосходящие нынешний Xray. Напомню, что ещё в 2018 году концерном был представлен фирменный стиль XCODE на который будут ориентироваться будущие новинки с точки зрения интерьера и экстрерьера. Конечно же, все детали держатся в секрете и нет даже официальных рендеров, однако можно предположить, что новые модели будут базироваться на новой платформе.
Значит ли, что это уход с рынка модели XRAY? Значит не стоит брать Xray, так как возникнет вопрос с ликвидностью на вторичке?

На мой взгляд, вовсе нет. Как раз-таки Xray будет весьма популярен, ведь ценовой коридор для новых моделей небольшой - при средней стоимости нынешнего Xray в 700 тысяч рублей - новинки скорее всего будут предлагаться по цене от 800 до 1.1 млн рублей. Кажется, что психологически, наша публика не готова ещё покупать компактный кроссовер от Лады за миллион, а так как Xray будет предлагаться дешевле, то это и будет фактором будущей ликвидности XRAY на вторичном рынке, ведь современное поколение хочет как никак "Сидеть выше".
Честно говоря, даже не понимаю, почему продажи Лады Весты и Xray так разнятся. Совсем недавно брал на длительный тест Xray и это действительно классная машина. после месяца, проведённого за рулём этого автомобиля могу сказать, что единственное, что раздражает - громкий звук включения задней передачи (хотелось бы тише), который сопровождается каким-то хрустом. Эх.. французские коробки. В остальном претензий нет вообще.

Даже расход бензина порадовал - например, по словам владельцев Geely Atlas бортовой компьютер занижает реальный расход топлива, выдавая 14 литров на 100 км (атмо) по городу в реальности, а вот по моим собственным наблюдениям, Xray наоборот - завышает. Показатель бортового компьютера никак не хочет опускаться ниже 10.7 литров на 100 км, хотя по чекам с заправки и расчёту пройденных километров - реальный расход топлива - 8.5 литров! (это даже меньше, чем заявлено производителем! Заливал 95) Мелочь, а приятно. Так что Xray в чем-то мне нравится даже больше, чем Веста.

Если Вам понравилась статья, то ПОДПИШИСЬ на канал! Получай первым самые актуальные новости!

НАЖАТЬ СЮДА для СЛЕДУЮЩИЙ СТАТЬИ!