Опережая гневные комментарии владельцев Geely Atlas и фанатов данной китайской марки (для которых, судя по всему, лучше автомобиля не существует), скажу, что Atlas действительно хороший автомобиль, который должен быть на российском рынке и создавать здоровую конкуренцию европейским маркам. Однако сегодня хотелось поговорить о таком нюансе как будущая ликвидность и смысл покупки в настоящем 2020 году.
Дело в том, что на момент своего выхода Geely Atlas действительно выделялся среди остальных в первую очередь соотношением цена-качество. Как ни странно, но сочетание атмосферного двигателя, и хорошо настроенного автомата вместе с форм-фактором кроссовера практически никто не предлагал за сумму около 1 млн рублей. В 2018 и 2019 году данный авто действительно был выгоден, однако современные реалии с повышением цен и выходом новинок от других брендов заставляют задумываться.
Автомобиль на момент выхода данный статьи, в комплектации комфорт с автоматической трансмиссией стоит весьма немало - чуть больше 1.5 млн рублей. Немало, учитывая что skoda Karoq, который расходится как горячие пирожки стоит примерно столько же, а ведь это уже Европейское качество... Что странно - не нашёл нигде
ни слова о подогреве руля. От "китайцев" даже такого не ждёшь - обычно от функциональности и различных даже ненужных функций нет отбоя, а тут полезной для российского климата функции нет. Из хороших функций - передние датчики парковки. В итоге мы получаем хороший кроссовер, но и платим за него вовсе немало. Мы ведь привыкли к тому, что китайские автомобили отличаются большим функционалом и ценой чуть ниже, чем у конкурентов.
Вместе с высокой ценой исчезает основная фишка Atlas - получить больше, а заплатить меньше, как было всегда. Например, в Kodiaq есть по-немецки сложенное управление, и конкурентам до него пока далеко. Так называемая "сбитость" авто. Поэтому субъективно, Geely Atlas является автомобилем очень нишевым на узкую аудиторию любителей "надёжного Китая" и смысл выбирать данную модель есть только в начальных комплектациях, которые будут оснащаться механикой - таким образом вы больше сэкономите при покупке и меньше потеряете при перепродаже в будущем. Однако механика все равно не будет такой комфортной и удобной как автомат.
И да, любители послушать музыку за рулём - перед покупкой бывшие владельцы Atlas советуют послушать хотя бы радио, ведь если вы меломан - скорее всего, вы захотите поменять штатную аудиосистему.
Если Вам понравилась статья, то ПОДПИШИСЬ на канал! Получай первым самые актуальные новости!
