Компания разработала новую стратегию развития на предстоящие сложные годы
Фанаты машины старейшего бренда Японии Datsun после 2023 года не увидят новых моделей в России. После возрождения в 2012 году и представления моделей on-DO и mi-DO машины не показали должного уровня продаж. Причины такого явления аналитики называть не стали, просто альянс решил снимать модели с продажи до 2023 года. Речь пока идет только о России. Что будет в мировом масштабе пока неизвестно.
Вообще сложно понять покупателей машин Datsun. Потому что фактически это та же Lada Kalina, но в иномарочной обертке. Может именно приставка «иномарка» и заставляла доплачивать за шильдик японца. Россияне с 90х все еще иначе относятся к иностранным продуктам, считая их более престижными. Хотя водители Datsun могут подтвердить, что уважения на дороге этот шильдик не добавляет.
Все и так понимают, что за надписью о старейшем бренде Японии скрывается стандартная Kalina. А значит, и как такового смысла этого бренда в стране не было. Уровень продаж показал, что копирование российской машины на российском рынке под собственным брендом без внятной философии никакого результата не дает и только вытягивает деньги. А Nissan в последние годы и без пандемии показывал не радужные результаты.