Найти в Дзене

Метро Пхеньяна или самая загадочная подземка мира

О метрополитене Пхеньяна мало официальной информации, много домыслов и баек. Это и стратегический военный объект, и самый глубокий метрополитен мира (по некоторым данным глубина заложения доходит до 200 метров). Но, как и по многим другим вопросам, даже побывав в Северной Корее лично, вы никогда не узнаете правду. Вам покажут две утвержденные для посещения интуристами станции, которыми северокорейские товарищи очень гордятся. Как и тем, что подземка в Пхеньяне была запущена на год ранее метро в Сеуле. Вас посадят на одной из станций - Йонгван ("Слава") и вы совершите проезд до второй - Кэсон ("Триумфальное возвращение"). Разрешат сделать фотографии. И на этом экскурсия будет завершена. Для москвича метрополитен Пхеньяна будет выглядеть родным, и это неслучайно: сразу считывается советский стиль в оформлении станций, богатом мозаичном декоре и эффектных панно. Но что точно в диковинку и привлекает внимание - девушки-служащие метрополитена, сигнализирующие о прибытии и отправлении поезд
Схема метро Пхеньяна
Схема метро Пхеньяна

О метрополитене Пхеньяна мало официальной информации, много домыслов и баек. Это и стратегический военный объект, и самый глубокий метрополитен мира (по некоторым данным глубина заложения доходит до 200 метров).

Но, как и по многим другим вопросам, даже побывав в Северной Корее лично, вы никогда не узнаете правду.

Вам покажут две утвержденные для посещения интуристами станции, которыми северокорейские товарищи очень гордятся. Как и тем, что подземка в Пхеньяне была запущена на год ранее метро в Сеуле.

Вас посадят на одной из станций - Йонгван ("Слава") и вы совершите проезд до второй - Кэсон ("Триумфальное возвращение"). Разрешат сделать фотографии. И на этом экскурсия будет завершена.

Метрополитен Пхеньяна. Станция Йонгван ("Слава")
Метрополитен Пхеньяна. Станция Йонгван ("Слава")

Для москвича метрополитен Пхеньяна будет выглядеть родным, и это неслучайно: сразу считывается советский стиль в оформлении станций, богатом мозаичном декоре и эффектных панно.

Мозаичные панно на станции Йонгван ("Слава")
Мозаичные панно на станции Йонгван ("Слава")

Но что точно в диковинку и привлекает внимание - девушки-служащие метрополитена, сигнализирующие о прибытии и отправлении поезда. Это внимание, впрочем, им не очень нравилось...

Метро Пхеньяна. Служащие подземки
Метро Пхеньяна. Служащие подземки
Метро Пхеньяна. Служащие подземки
Метро Пхеньяна. Служащие подземки

На одной из станций были размещены стенды со свежей прессой, перед которыми столпились увлеченно читающие товарищи. Чтобы выхватить нужную информацию, они заглядывали поверх голов и в целом принимали не самые удобные для чтения позы. Причину мы поняли лишь потом: далеко не во всех северокорейских домах есть телевизоры или доступ к газетам. Поэтому такие стенды в метро - единственная возможность узнать последние новости (об успехах Партии, конечно же).

Метрополитен Пхеньяна. Станция Йонгван ("Слава")
Метрополитен Пхеньяна. Станция Йонгван ("Слава")
Метрополитен Пхеньяна
Метрополитен Пхеньяна

Освещение в вагонах очень плохое. Метрополитен Пхеньяна - это точно не то место, где можно скоротать время за чтением книги. Также не ждите присущей многим столицам мира давки в общественном транспорте: поезда довольно пустые.

Но главное, в каждом вагоне на вас будут смотреть товарищи Вожди - отец и сын - с неизменными улыбками и взором в светлое будущее.

Ким Ир Сен и Ким Чен Ир - в каждом без исключения вагоне
Ким Ир Сен и Ким Чен Ир - в каждом без исключения вагоне
Метпрополитен Пхеньяна. Станция Кэсон ("Триумфальное возвращение")
Метпрополитен Пхеньяна. Станция Кэсон ("Триумфальное возвращение")

Продолжение следует...

О том, стоит ли пробовать общаться с местным населением я писала здесь.

О том, как северные корейцы относятся к южным корейцам я писала здесь.