В процессе эксплуатации автомобиля неизбежно происходит износ деталей и узлов подвески . Как правило это вызывает появление посторонних шумов, стуков и дребезжание. Все это очень неприятно и даже небезопасно.
Рассмотрим характерные неисправности передней подвески автомобиля лада-гранта.
Все стуки передней подвески указанного автомобиля в первую очередь вызваны износом стоек стабилизатора или в народе "яйца".Обычно стучат они на мелких неровностях. К большому сожалению это болезнь Грант, я бы сказал недоработка конструкторов, точнее их не желание или экономически не выгодно сделать другую деталь.
Как произвести замену стоек стабилизатора?
Головкой «на 17» отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к рычагу передней подвески, удерживая болт ключом того же размера. Выколоткой выбиваем болт. Смочив окончание стабилизатора мыльным раствором стягиваем стойку со стабилизатора. Сборку производим в обратном порядке.
Стуки в подвеске еще вызывает износ шарниров растяжки /в народе "ромашки" /.
Замена их производится следующим образом:
Поливаем WD40 гайку дабы открутилась полегче. Сдергиваем ее (простой трещоткой из набора инструментов). Придется приложить немного усилий для этого.Откручиваем гайку крепления растяжки. Откручиваем крепление растяжки / три болта с головкой на "17" /.Вынимаем растяжку.Как правило сама ромашка выпадает сама остаются только обоймы внутри рычага.Их выбиваем с помощью молотка и плоской отвертки.Далее нужно очистить посадочное место наждачкой средней зернистости.
Запресовка новых ромашек. Смазываем смазкой посадочное место и сами ромашки, одеваем одну часть на растяжку вставляем в рычаг с другой стороны ответную часть ромашки (незабываем про шайбы) и закручиваем гайку(шайбы с обоих сторон как пресс давят на ромашки). Ромашки встают на свои места как родные. Прикручиваем растяжку на место. Идем на другую сторону и делаем тоже самое. Как итог стуков нет, в машине наконец-то стало тихо.