На фоне шумихи про коронавирус 3 апреля 2020 году практически незамеченным прошло слияние United Technologies Corporation и The Raytheon Company в единого аэрокосмического монстра Raytheon Technologies Corporation (SPB: RTX), который теперь конкурирует помимо прочего на рынке реактивных двигателей для пассажирских и военных самолетов.
Фото: facebook.com
О слияниях и поглощениях
Фондовый рынок заметил хорошую квартальную отчетность, опубликованную в середине мая, но надо учесть, что отчетность под тиккером RTX за 1 квартал 2020 года состоит из отчетности трех совершенно разных компаний, а именно: бывшей UTX, что в себя включает результаты ныне независимых Otis Worldwide Corp (SPB: OTIS) и Carrier Global Corporation (SPB: CARR), каждая из которых сама по себе интересна, а их акции демонстрирует тенденцию к росту. Ведь первая, отпочковавшаяся от аэрокосмической составляющей, это та самая основанная в 1853 году Otis Elevator Company (в торговых целях именно этим брендом и продолжают пользоваться) – изобретатель современного безопасного лифта, а вторая, основанная в 1915 году, знаменитый производитель кондиционеров и другого климатического оборудования. Но давайте вернемся к рынку реактивных двигателей. Познакомимся с нашей реактивной ТОП-4.
Реактивная ТОП-4
CFM International – совместное предприятие между GE Aviation, дивизионом General Electric, США и Safran Aircraft Engines (ранее известный как Snecma), Франция. Предприятие имеет самую крупную долю рынка не только в Северной Америке, но и в мире, поставляя двигатели для коммерческих лайнеров, предлагая такие модели как Leapи CFM56. Штаб-квартира в Цинциннати, США. Акций в свободном обращении нет.
GE Aviation со штаб-квартирой в Цинциннати, США, является дивизионом General Electric (SPB: GE), предлагает на рынок целую гамму двигателей для коммерческих и военных самолетов, а также авионику, силовые установки и другие системы самолетов.
Pratt & Whitney– дивизион нашего главного героя - Raytheon Technologies Corporation (SPB: RTX) со штаб-квартирой в Хартфорде, США. Поставляет двигатели различной мощности и конструкции для коммерческих и военных самолетов и вертолетов, а также для вспомогательных силовых установок.
Rolls-Royce Holdings plc (LSE: RR) со штаб-квартирой в Лондоне, Великобритания. Холдинг владеет компанией основанной в 1904 году, ныне производит целую линейку двигателей для самолетов и вертолетов различных конструкций и назначений. Акции компании входят в FTSE 100 Index.
О перспективах
Аналитики сходятся в одном: без государственной поддержки всех компонентов отрасли аэрокосмической техники явно не обойтись. Это хорошо понимают в США (закон CARES, про который мы уже писали в материале про Boeing), а также в Европе.
Главный фактор: неопределенность, связанная с длительностью эпидемии, скорость перехода к «нормальной жизни», риск второй волны и пр. Вся отрасль не может выжить сама. Поэтому, логично, что акции Boeing (SPB: BA) и Raytheon Technologies Corporation (SPB: RTX) если падают, то падают почти синхронно. США – не Россия, там бизнесу помогали, помогают и будут помогать. Но пока – времена тяжелые.
Полетов во сне и наяву и прибыльных инвестиций!
---
Телеграм-канал «Финграмота / Fingramota.org» - https://tlg.repair/fingramota_org