Найти в Дзене
Service Park Jaguar Land Rover

Замена задних тормозных дисков и колодок на Range Rover Evoque

В этой статье мы расскажем о замене задних тормозных дисков и колодок на автомобиле Range Rover Evoque. Процедура замены, в основном, такая-же, как на большинстве автомобилей с дисковыми задними тормозами: А теперь о самом главном, нюансы процесса. Стояночный тормоз на автомобиле электрический. Непосредственно на суппортах установлены шаговые электродвигатели, которые посредством зубчатого ремня перемещают шток, который прижимает тормозные колодки к тормозному диску. Для того, что бы утопить поршень в цилиндр, необходимо сначала отодвинуть шток механизма стояночного тормоза, а после установки новых колодок привести шток в рабочее положение. Существует несколько способов сделать это. В нашем сервисе используются только два первых способа, так как они соответствуют руководству по ремонту от заводи-изготовителя. __________________ ☎ тел. - 8 495 120 0546 ★ Наш сайт - https://sp-lr.ru ★ Facebook - https://www.facebook.com/serviceparkLandRover/ ★ Instagram - https://www.instagram.com/ser

В этой статье мы расскажем о замене задних тормозных дисков и колодок на автомобиле Range Rover Evoque.

Процедура замены, в основном, такая-же, как на большинстве автомобилей с дисковыми задними тормозами:

  • автомобиль вывешивается на подъемнике;
  • снимаются задние колеса;
  • разводится в исходное положение поршень тормозного цилиндра;
  • откручиваются два болта и снимается тормозной цилиндр;
  • снимаются изношенные тормозные колодки и датчик износа;
  • скоба и прижимные пластины очищаются от продуктов износа;
  • проверяются на подвижность направляющие и, при необходимости, смазываются;
  • откручиваются два болта и снимается направляющая скоба тормозного суппорта;
  • откручивается болт фиксации тормозного диска и снимается сам диск;
  • тщательно зачищается посадочное место под тормозной диск на ступице;
  • ступица смазывается защитной смазкой;
  • сборка осуществляется в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжки резьбовых соединений.

А теперь о самом главном, нюансы процесса.

Стояночный тормоз на автомобиле электрический. Непосредственно на суппортах установлены шаговые электродвигатели, которые посредством зубчатого ремня перемещают шток, который прижимает тормозные колодки к тормозному диску.

Для того, что бы утопить поршень в цилиндр, необходимо сначала отодвинуть шток механизма стояночного тормоза, а после установки новых колодок привести шток в рабочее положение.

Существует несколько способов сделать это.

  1. подключить диагностическое оборудование и выполнить процедуру замены задних тормозных колодок
  2. второй способ, описанный в руководстве по ремонту, заключается в комбинации нажатий педали акселератора, кнопки стояночного тормоза и кнопки включения зажигания.
  3. третий способ (не по заводской технологии), это снять штатный разъем с электродвигателя стояночного тормоза и подать на него питание от внешнего источника.

В нашем сервисе используются только два первых способа, так как они соответствуют руководству по ремонту от заводи-изготовителя.

__________________

☎ тел. - 8 495 120 0546

★ Наш сайт - https://sp-lr.ru

★ Facebook - https://www.facebook.com/serviceparkLandRover/

★ Instagram - https://www.instagram.com/servicepark_jlr/

★ VK - https://vk.com/serviceparklandrover