«Японец» Subaru Levorg – довольно редкое явление на российских дорогах, несмотря на то, что выпускается он с 2014 года. Автомобиль был создан на базе седана Impreza и одним из первых в модельном ряду марки был оснащен трассовым автопилотом EyeSight Touring Assist. Он представляет собой модернизированную версию предыдущей технологии EyeSight, которая используется в автомобилях Subaru уже более десяти лет.
Subaru Levorg способен самостоятельно передвигаться по трассе на любой скорости, удерживаясь в полосе. Помимо этого, автомобиль оснащен системой автоматического торможения при движении задним ходом, широкоугольными камерами переднего и заднего вида, системой контроля слепых зон. В вашем распоряжении медиасистема с восьмидюймовым экраном, компактный многофункциональный руль и комфортабельные кресла с электрорегулировками в 8 или 10 направлениях.
Subaru Levorg отличается стильным внешним видом, в котором читается его спортивный, драйверский и даже «хищный» характер. По своим габаритам Levorg является представителем среднеразмерного класса «D»: его длина – 4690 мм, высота – 1485 мм, ширина – 1780 мм при колесной базе 2650 мм.
Для Subaru Levorg предусмотрено два бензиновых двигателя: 1.6-литровый мотор, развивающий 170 лошадиных сил и двигатель объемом 2.0 литра с отдачей в 300 «лошадей».
Оба мотора работают в сочетании с бесступенчатым вариатором Lineartronic и системой полного привода с ассиметричным межосевым дифференциалом. Разгон до 100 км/ч у этого спортивного универсала происходит за 5,5 секунд.
Цены на российском рынке для подержанного Levorg 2014-2017 гг колеблются от 800 000 до 1 100 000 рублей.
Подписывайтесь на канал для новых автообзоров!
