Уже почти год, как на прилавках магазинов появилась новая линейка масла Shell под названием High Mileage . Это уже второй мировой лидер который запустил спец линейку для автомобилей с пробегом свыше 100 тыс. км. Первопроходцем была компания Valvoline которая запустила линейку Maxlife с пометкой High Mileage, которая также была для авто с пробегом.
В чем его отличие от обычных масел и почему после 100 тыс. км в двигатель нужно заливать другое масло???
Средним ресурсом двигателя принято считать 200-300 тыс. км в зависимости эксплуатации. Поэтому 100 тыс. км для двигателя это хороший пробег, это почти половина его ресурса без ремонта. Как правило на данном этапе стоит позаботиться о профилактике износа мотора. Как правило многие автовладельцы заливают различные присадки и т.д. стараясь продлить жизнь мотору. Но мировые производители масла учли примерный износ двигателя на данный момент пробега и поняли, что обычное масло не совсем будет также хорошо защищать мотор как и до этого пробега и лучше изменить немного характеристики и состав масла.
Во первых со временем мотор немного загрязняется. Сальники и масло съемные колпачки становятся более дубовыми, что при нагрузке может привести к масложору и течи сальников. Зазоры между деталями становятся больше.
Масла серии для авто с пробегом решают эти проблемы. У них больше моющих присадок. + По специальной технологии к гидрокрекингу добавляется минералка, которая способствует оживлению масло съемных колпачков и продлению ресурса сальников. Масленая пленка у таких типов масел более толстая +добавлен молибден, которые снижает трение.
+ много разных примесей присадок для изношенных авто, которые снижают шумность работы двигателя.
Так что при выборе масла обратите внимание на подобную новинку, если ваш пробег превысил 100 тыс. км.
По вопросам пишите отвечу.
