Продолжение. Начало читайте здесь.
Златибор, хозяин апартаментов, где мы ночевали в Тивате, отвёз нас в город, чтобы показать, где находится автобусная остановка. Дальше у нас по плану был древний город Котор. Если кому-то интересно, остановка находится здесь. Если память мне не изменяет, ходят автобусы раз в час, проезд стоит 2 евро.
Знакомые лица! В киоске на остановке есть русскоязычная пресса. Вообще в курортных местах Черногории русскую речь можно услышать почти на каждом шагу.
Время раннее и торопиться нам некуда. Идём погулять, осмотреть центральную часть города.
Оригинально телегу пристроили. Видимо, чтобы не украли.
Казино "Рояль". Шутка. Поклонники фильмов о Джеймсе Бонде наверняка помнят, что то самое казино находилось в Черногории и сцены для фильма должны были сниматься там. Но ничего подобного, всю "Черногорию" сняли в другой стране на букву "Ч", в окрестностях Праги и в Карловых Варах. Однако не смотря на то, что Черногория в фильме даже отдалённо не напоминает настоящую, поток туристов сюда после выхода "Казино Рояль" заметно вырос.
Многоэтажная часть Тивата не особо многоэтажна. Во дворах всё выглядит почти по-советски.
Ну нет, всё-таки повеселее.
Старая часть города в сторону набережных Порто Монтенегро. Площадь Культуры, которая выглядит как улица а не как площадь.
Хотя да, посреди дороги якорь бы не положили.
И рыб железных не поставили бы.
Тут в переулке расположена главная историческая достопримечательность Тивата - Дворец Буча, летняя резиденция знатного которского семейства Буча, построенная здесь ещё в XIV веке. Сейчас здесь музей, арт-галерея и летний театр в саду.
"Любой войдёт сюда за пятачок, чтоб в пушку затолкать бычок".
Набережная Порто Монтенегро.
Жемчужина Адриатики, блеск и роскошь в сотне метров от обшарпанных панелек эпохи развивающегося коммунизма.
Никаких дешёвых понтов, всё по взрослому!
Ещё не так давно здесь была заброшенная военно-морская база. В 2006 году её приобрёл канадский бизнесмен и филантроп Петер Мунк. Удачное расположение в живописнейшем месте Бока Которского залива и близость аэропорта делали это место очень перспективным.
Здесь был построен целый город в городе.
Роскошные отели, рестораны, бары, бутики, торговые и художественные галереи, спортивная инфраструктура - короче всё для богатой и красивой жизни.
Это единственная марина подобного класса на Адриатике, да и во всей Европе таких немного. Да, ещё в Тивате есть верфь, где можно себе заказать постройку яхты.
VIP - стоянка.
Всё лакшери и пятизвёздочно.
Шишечка-цветочек.
Кроме того, Порто Монтенегро - это не просто так, стоянка для богатых яхт, а с 2010 года ещё и официальный порт для въезда в страну. Учитывая наличие международного аэропорта в городе, Тиват стал настоящими парадными воротами Черногории. Вот, пожалуйста, погранпункт.
Здесь же, в Порто Монтенегро, как напоминание о военно-морской истории, действует Музей морского наследия, созданный на территории судоремонтной базы сначала Австро-Венгерской империи, а потом Югославии.
Довольно неожиданно увидеть подводные лодки времён холодной войны рядом с яхтами олигархов. Кстати, лодки югославские.
П-821 "Херой", 1968 г.
П-912 "Уна", 1984 г.
И напоследок несколько картинок вечернего Тивата и Порто Монтенегро.
Церковь Святого Саввы.
Jadranska Magistrala (налево) - основная трасса, идущая через город и вдоль побережья Боки Которской.
Культурный центр.
Часовая башня (Sat Kula) на набережной.
И совсем-совсем напоследок...
Донья Ластва.
Едем в Котор.
Спасибо, что дочитали до конца!
© Андрей Рюрин