Или еще раз о том, что не надо делать если машина не заводится.
Все современные машины гораздо умнее тех которые эксплуатировались раньше. И дедовские методы попытки её оживить в большинстве случаев не работают так как нужен специалист. А так же требуется соблюдение технических регламентов по обслуживанию автомобиля.
В случае несоблюдения этих простых требований возможны происшествия с вашим авто, которые потребуют значительных финансовых затрат на его восстановление.
Посмотрите в картинках к чему это может привести.
Появился у нас вот такой пациент.
К чему может привести не соблюдение регламента?
На поршне хорошо видно что он не один раз достал до клапана. Так как машина на механике её пытались завести с буксира.
Ещё раз повторюсь. Если машина не заводится, то верёвка ( буксировочный трос ) или эвакуатор вам в руки. Не пытайтесь завести её с буксира. А так же надо соблюдать регламент Т.О. Гнутые клапана это еще не всё. Это только то что видно. Могут быть еще и гнутые шатуны с коленвалом. А это будет значить что пришел конец вашему двигателю.
Ну и несколько картинок про общее отношение к этому автомобилю. Машине всего шесть лет! Про состояние ходовой промолчим.
Ну и немного позитива-или что у меня сейчас происходит во дворе.
Молодёжь говорит-засажу всё газоном. Да, и будут покупать в магазине огурчики с помидорчиками выращенные на химии.