Пожалуй один из самых перспективных и необычных летательных аппаратов был изобретен еще во времена СССР, работали над проектом великие умы конструкторской мысли под руководством Л.Н. Щукина. Проект был назван странным названием" ЭКИП'', что расшифровывается, как" Экология и Прогресс ".Аппарат способен был взлетать и садиться на любые поверхности, был экономичным и экологичным. Аппарат имел принципиально новую конструкцию фюзеляжа, чем - то напоминающую " летающую тарелку". Взлет , дальнейший полет аппарата и посадка происходили плавно, но вместе с тем стремительно. Над землей он будто парил, как птица,но к тому же мог быстро менять высоту.
Столь удивительные полетные характеристики обеспечивала совершенно необыкновенная конструкция крыльев: в этом летательном аппарате они были соединены в единый «организм» с фюзеляжем, что позволяло силу сопротивления встречного потока воздуха превратить из препятствия в пользу. Вместо шасси в самолете была установлена воздушная подушка, обеспечивающая взлет и посадку на любую горизонтальную поверхность, включая водную.
Наша летающая тарелка могла летать как обыкновенный самолет и как экраноплан.При малом расходе топлива аппарат развивал скорость до 700км/ч, поднимался на высоту 10 км. Всего выпущено две модификации аппарата "ЭКИП Л-2-1'' ''ЭКИП Л-2-2" Вторая «версия» превзошла первую по многим показателям: самолет этой серии был способен перевозить на далекие расстояния (до 6 000 км!) крупногабаритные грузы массой до 120 тонн или 1 200 пассажиров, развивая при этом скорость до 600 км/ч .Аппарат мог летать на керосине,природном газе, а также очень экономичной смеси воды и бензина. Но аппарату так и не суждено было получить летную жизнь.В 2001 году умер создатель уникального проекта и разработки остановились.