Полировка – вот самый простой и действенный способ придать лакокрасочному покрытию автомобиля вид, очень напоминающий состояние кузова сразу после схода с конвейера. Не секрет – удовольствие это стоит денег, и цена прямо зависит от качества используемых материалов и уровня автомойки или СТО, где эту услугу будут оказывать. Но есть и другой способ, который позволяет и «рыбку съесть», и денег сэкономить.
Так ли нужна полировка вашему авто
Полировка для кузова это как почистить зубы для человека – можно делать на регулярной основе и поддерживать постоянно в хорошем состоянии внешний вид, а можно периодически осуществлять восстановление лакового слоя, затертого на мойках тряпками и мочалками до «паутинообразного» состояния, придающего машине неряшливый вид. Самое малое, что попросят от вас на сервисных площадках по обслуживанию авто – 1,5-2 тыс. руб., поэтому для большинства жителей нашей страны, имеющих автомобили, эта статья будет интересна и познавательна.
Что необходимо иметь под рукой
- Салфетки из микрофибры – не более 5 штук на весь кузов;
- Рулон одноразовых тканевых полотенец;
- Очиститель битумных пятен;
- Сверхбыстрый или универсальный полироль с карнаубским воском.
Химические жидкости, которые будем использовать при самостоятельной полировке, берем от отечественного производителя LAVR – он выпускает оптимальную по характеристикам продукцию по доступной цене.
Подготовка кузова
Перед процедурой полировки кузов автомобиля необходимо очистить от загрязнений. Для этого его следует тщательно вымыть. При этом следует учитывать, что для качественной работы, кузов не должен нагреваться прямыми лучами солнца – работы необходимо проводить либо в хорошей тени, под навесом, либо внутри бокса.
Мелкие шероховатости в виде тел насекомых и битумных капель следует удалить в обязательном порядке, иначе при полировке лаковое покрытие будет повреждено. Используйте битумный очиститель, и ни в коем случае не экономьте – будет себе дороже!
Полировка
К этому этапу кузов автомобиля должен подходить безупречно чистым и сухим. Да-да, после мойки нужно его как следует просушить. Можно использовать сжатый воздух или просто, вытерев полотенцем, подождать некоторое время.
Начинаем работу. Наносим более густую универсальную полироль и неспешно растираем микрофиброй по кузову, ждем до появления матовости и выполняем круговые движения, втирая состав в покрытие до того момента, как начнется идеальное скольжение микрофибры (вы почувствуете!). Покрытие имеет явные водоотталкивающие свойства, придает насыщенность цвету авто и прослужит 2-3 месяца.
Сверхбыстрая полироль наносится раза в два быстрее и срок службы обработки не превышает и месяца. Отлично подходит для автолюбителей, регулярно следящих за своим средством передвижения.
Итоги
Даже такой вид работ, как полировка авто, можно оценивать не только визуально, но и с помощью специального прибора – блескомера. Разница в показаниях до обработки и после составила 10 единиц. Очень неплохо!
Открою секрет – большинство перекупов, продающих свои авто , в том числе и на АВИТО, пользуются этим методом. Однако, следует заметить, при запущенном состоянии кузова данный способ не совсем целесообразен (если только вы не готовите «ласточку» на продажу). В особо тяжелых случаях потребуется более глубокая обработка, но это уже тема для другого разговора.
Заранее благодарю читателя за оценку статьи, а за комментарий выражаю искреннюю признательность. В любом случае испытываю чувство радости, что проявили интерес к статье! Читайте и подписывайтесь, а если нужны тексты со схожим стилем изложения обязательно заходите на мою страницу в ВК- что-нибудь придумаем!
