Дорогие друзья, я искренне рад видеть вас на своем канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Первое с чего бы я хотел начать данную статью, это с рекомендации оставаться дома. Чаще мойте руки, избегайте скопления людей, ну и по возможности, оставайтесь дома. Берегите себя и читайте «Блог Коллекционера».
В конце апреля я вам рассказал о том, что решил собрать модель легендарного вертолета МИ-24В. Это советский и российский ударный вертолет МИ-24В, который состоит на вооружение во многих странах, учувствовавший более чем в 30 войнах и военных конфликтах.
Машины я собирал и собираю в данный момент, военный самолет собирал в детстве, а вот вертолетов у меня еще не было. В будущем наверно доберусь и до кораблей.
О том, что из себя представляет журнал, вы сможете узнать, перейдя по ссылке, которую оставлю в конце этой статьи. Там я все подробно расписал.
Лишь один момент, для тех, кто забыл или читаем о журнале впервые, его нельзя купить в киосках. Он распространяется только по подписке, которую можно оформить на сайте издательства -https://u.to/bKQrGA.
Меньше слов и больше дела, и так под задержался с обещанным обзором деталей и сборкой. Сразу хочу сказать, что в выпусках ОЧЕНЬ много мелких деталей.
Однако это только увеличивает интерес сборки. Есть как металлические, так и пластиковые детали. Как рассказывает издатель, в модели довольно много деталей из металла, в чем я собственно успел убедиться.
Уже выпуск не дает скучать, и позволят собрать верхнюю часть кабины летчика. А то знаете, как бывает, купил несколько выпусков, и только в пятом можно хоть что-то собрать.
В наборе идет маленькая отвертка, много винтиков различного диаметра, и много различных мелки деталей.
В журналах есть пошаговая инструкция, что и куда прикручивать, детальный список деталей в выпуске, что конечно облегчает процесс сборки.
Все винтики расфасованы по пакетикам, и пронумерованы буквами. В журнале все винты подписаны, поэтому ошибиться практически невозможно. Все винты, которые закручиваются снаружи, уже покрашены в цвет кабины.
Еще один немаловажный плюс, отвертка немного примагничивает винтики. Это существенно облегчает сборку.
Второй выпуск я бы назвал обучающим. Лично я никогда в жизни не переводил декали. А их здесь очень много. И вот, благодаря журналу, я научился это делать. В выпуске собираются сиденья и панель приборов.
В следующем выпуске пол кабины. Он сделан полностью из металла и имеет приличный вес. Помимо пола, есть антенна системы наведения «Радуга-Ш», обтекатель турели пулеметной установки, корпус датчика системы наведения «Радуга-Ф». Эти детали тоже из металла и имеют приличный вес.
Общий вес модели должен составлять 3.5 килограмма, но уже по первым ощущения, только кабина весит около 2-х килограмм.
Пятый выпуск насыщен декалями. Они здесь совершенно разного размера. В итоге, приклеив все декали, и установив левую стенку кабины на место, получилась вот такая красота.
И это я еще не рассказал обо всех мелких деталях, которые присутствую в кабине вертолета. Их просто очень много, и статья может надолго затянуться. Скажу лишь, что проработка шикарная.
В шестом выпуске шкаф авионики с радиаторами, пинцет и части кресла. Собрав все собранные выпуски воедино, у меня получилась вот такая красота.
Что касается цен, то первая посылка стоит 398 рублей, в ней два выпуска, далее в каждой посылке по пять выпусков, стоимость каждой по 1995 рублей. Доставка Почтой России или в постамат PickPoint. Доставка Почтой России бесплатная. Напомню, что подписку на журнал можно оформить на сайте издательства -https://u.to/bKQrGA.
Как вам модель, а может, вы уже сейчас ее собираете? Напишите в комментариях под статьей. Так же будет интересно узнать, какие модели вы уже собрали или собираете.
Так же рекомендую вам подписаться на мою группу в социальной сети ВКонтакте. Там я размещаю новости, которые не попадают на канал -https://vk.com/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
Всё о журнале со сборным вертолетом МИ-24В от издательства «Eaglemoss». Обзор первых выпусков
Продолжение следует...