Rolls-Royce 1920 Pattern MkIA
Страна изготовления: Великобритания
Год производства: 1930-1932
Производитель: Royal Ordnance Factory (Woolwich).
Шасси: Rolls-Royce 40/50HP
Кол-во выпущенных: 10
Боевая масса: 3900 кг
Размеры: 4877х1905х2311 см
Двигатель: Rolls-Royce 40/50HP 6428ccm, 65 л.с.
Максимальная скорость: 95 км/час
Бронирование: 8 мм
Вооружение: .303 Vickers maschine gun MkI, infantry pattern
Экипаж: 2-3
В 20-е годы 20-го века, после окончания первой мировой войны армия и флот Великобритании обживали новые колонии, оторванные от Турции, и со старыми колониями то же расставаться не собирались. По прежнему универсальным средством оставалась колесная бронетехника. Несмотря на появление в колониях первых танков, боевой работы им не было, кроме обороны казарм и укреплений, а так же тренировки тактики применения делать им было нечего ни в Месопотамии, ни в Палестине, ни в Египте, ни в Индии. Оставалось только поддерживать в строю то, что было - бронеавтомобили.
В начале 30-х совершенно новые машины не начали производить, да и по большому счету, новые бронемашины, которые устроили бы военных, даже не спроектировали. Что ни делали, что не предлагали, лучше чем Rolls-Royce Armored Car не получалось. Из всех изменений, которые были внесены в 1924 году в Armored Car 1924 Pattern, на ранее выпущенных машинах запланировали использовать только шаровую установку пулемета, которая наконец ликвидировала "уловитель пуль" в виде огромной незащищенной пулеметной амбразуры. На новые шасси War Office денег не выделял, да и стоили уже шасси от Роллс-Ройса неимоверных денег. Поэтому военные занялись модернизацией имеющегося парка. Всего было модернизировано 10 машин.
Визуально машины Mk1A от Mk1 можно было отличить по установке шаровой пулеметной установке пулемета Виккерс. На листах капота были установлены по две пулеотражательные планки с каждой стороны, предназначенные для отражения пуль в сторону, которые раньше рикошетили от капота прямо в лобовую броню. Шины стали ставить пневматические.
Все машины этой серии Rolls-Royce 1920 Pattern MkIA остались на островах и в колонии не отправлялись. К началу второй мировой на островах в метрополии оставались только бронеавтомобили построенные после 1920-го 42 Rolls-Royce 1920 Pattern Mk.I, 10 Rolls-Royce 1920 Pattern Mk.IA. Все боеспособные машины были отремонтированы и мобилизованы в войска территориальной обороны. Бронированные машины использовались для охраны аэродромов. Одна из машин была оснащена радиостанцией и использовалась в качестве связной.
Источник:
http://aviarmor.net/tww2/armored_cars/greatbritain/ac_rolls-royce.htm
David Fletcher. Osprey - New Vanguard 189 - The Rolls-Royce Armoured Car