Некоторые бюджетные модели автомобилей не проходят антикоррозийную обработку кузова на стадии конвейера. Покупатели тоже часто пренебрегают этой процедурой. Как результат – спустя несколько лет, в местах лёгких сколах и повреждений образуются пятнышки рыжего цвета, которые в будущем превратятся в полноценную дыру, если не позаботиться об их устранении.
Опытные водители знают, как это сделать. Особенно те, кто начинал свой путь автолюбителя с ВАЗов. Несложный алгоритм борьбы с коррозией, который поможет новичкам, приведён ниже.
Для процедуры нужно вооружиться:
1. Зубной щёткой или губкой;
2. Порошковым чистящим средством для посуды;
3. Небольшим количеством краски;
4. Тряпкой;
5. Водой.
Процесс очистки
1. Обрабатываемая поверхность очищается от загрязнений.
2. На зубную щётку наносится чистящее средство и ей обрабатывается место подвергшееся ржавчине. Процедура требует соблюдения осторожности, чтобы не повредить лако-красочное покрытие вокруг пятна. Использование губки – более щадящий вариант, но потребуется оказывать давление при обработке, потому что ржавчину нужно соскоблить с детали.
3. Очищенные места требуют подкрашивания. Кузов недорогой машины можно подкрашивать специальным карандашом.
Цвет может отличаться тоном от основного покрытия, но это останется незамеченным со стороны. Так как окрашенный участок будет небольшим по площади.
4. Процедуру нужно повторить по всем очагам коррозии.
Такой обработки хватит не более чем на год. Применять её целесообразно лишь для едва начавшихся очагах цветения. Дорогим моделям авто способ не подходит. Лучше пройти целый комплекс процедур до начала эксплуатации этих автомобилей. Он защитит от мелких сколов, царапин и потёртостей, где в последствии и начинается окисление.
Однако владельцам автомобилей отечественного производства и бюджетных иномарок с пробегом, способ окажется полезен, ввиду экономичности и простоты.
Обработка кузова по кругу займёт не более двух часов.
Друзья, на канале "Авто лихорадка" каждый день я пишу для вас интересные статьи. Чтобы не пропустить новые статьи, можете подписаться на канал.
