В это время тишины в мире авиации, неожиданно выстрелил, до боли знакомый всем авиаторам, МС-21. Но не всё так просто...
Компания планировала проводить испытательные полёты на одной машине, но Росавиации так не нравится. Дело в том, что 4 модификации нового МС-21 имеют конструктивные различия, что не позволяет идентифицировать их как одно воздушное судно.
Отсюда следует, что на каждую модификацию нового МС-21 должно приходиться минимум 800 испытательных полётов, в отличие от восьмисот полётов в общем.
Таким образом, налёт нужного количества полётов для сертификации затянется на более длинный срок. Как итог, запуск серийного производства, а также, начало эксплуатации нового МС-21, ближайшие годы ждать не стоит.
