Аналитик американского издания National Interest заинтересовался необычной российской разработкой
В National Interest была опубликована статья посвящённая Машине Лебеденко, более известной как Царь-танк. История хорошо помнит это чудо техники, известное своими необычными конструкторскими решениями.
Питер Сучу заинтересовался этой разработкой. Главный вердикт не утешительный – боевая техника не пригодна для использования на поле боя. Однако только своим видом он уже мог нагнать ужас на противника. Самое примечательное в этом танке – отсутствие гусениц. Конструкторы выбрали необычное решение – они заменили их массивными колёсами.
Внешне эта пугающая боевая машина чем-то напоминает трёхколсный велосипед. Размер спицевых колёс необычной машины достигал девяти метров. Работы по созданию этого танка спонсировал лично Николай Второй, потратив колоссальные в то время средства – 250 тысяч рублей. Колёсную боевую машину оснастили двумя пушками калибра 76,2 миллиметра. Защиту танка составили два пулемёта Максим. Управлять Царь-танком должна была группа в составе 15 человек.
При движении по твёрдой поверхности танк легко справлялся с любыми препятствиями. Однако мягкий грунт оказался чудо-технике «не по зубам». Колёса вязли и машина теряла способность двигаться самостоятельно. Конструкторы занимались многочисленными доработками проекта вплоть до июля 1915 года, но им так и не удалось завершить модернизацию.
В конечном счёте Царь-танк так никогда и не увидел реального боя.
Еженедельник «Звезда»