Запахло весной. Метелям отбой. Пришла пора заменить на пепелаце зимнюю резину на летнюю. Нам понадобится: Резина летняя на дисках - 4 штуки, варежки, деревяшка, гайковёрт, домкрат, тряпочки, шестигранник, ключи-головки и химия.
Тащим всё добро на поверхность, к машине.
Шестигранником откручиваем крышки с шильдиком Ренаульт, головкой "срываем" гайки.
Далее домкратим машину, и гайковёртом откручиваем 4 болта. Снимаем колесо.
Пройдёмся по ржавчине удалителем ржавчины, потом очистителем тормоза, и смазываем болты и ступицу медной пастой.
Берём колесо с летней резиной, Кордиант, из Россиюшки! Ставим колесо на место, вручную немного вкрутим болты, чтобы не сорвать резьбу гайковёртом, если мало ли болт встанет под углом. Ставим гайковёрт на 100 ньютон\метр и докручиваем болты до конца. На глушителе виднеется тюнинг в виде цепочки, это результат поездок по Карелии и Мурманской области.
Миссия выполнена, пепелац теперь на летней резине, 50 евро сэкономлено! Зимнюю резину в подвал, вместе с тряпочками, химией, домкратом, ключами и деревяшкой.