Ford Fiesta В истории есть моменты, которые отмечают конец эпохи, например, когда «Битлз» распались или последний пилотируемый людьми экипаж отправился на Луну. Ford Fiesta также знаменует собой конец эпохи, так как Ford объявил, что уходит из бизнеса легковых автомобилей в пользу внедорожников. Это действительно позор, потому что Fiesta предлагает экономичный, надёжный и простой способ транспортировки по действительно хорошей цене. В этом году по-прежнему будут предлагаться седан и хэтчбек, а также спортивная отделка ST. Тем не менее, если вы хотите малолитражный автомобиль, вам придётся обратить внимание на Honda Fit, Chevrolet Sonic или Toyota Yaris, ни один из которых не предлагает манёвренный атлетизм Fiesta ST.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Под копотом:
Ford Fiesta предлагает на выбор два 4-цилиндровых двигателя. Для базовых S, SE и ST Line 1,6-литровый двигатель, рассчитанный на 120 лошадиных сил, стандартно поставляется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift для всех трёх комплектаций предлагает за дополнительную плату. Спортивная модель ST использует версию того же двигателя с турбонаддувом, добавляя 77 дополнительных лошадей плюс значительно больший крутящий момент и плавное переключение передач с 6 скоростями. Все модели Fiesta оборудуются передним приводом. Доступные варианты трансмиссии: 1,6-литровый ряд-4 (S, SE, ST Line). 120 лошадиных сил при 6350 об/мин. 150 Нм крутящего момента при 5000 об/мин. Расход топлива по городу/трассе – 8,7/7,6 л. на 100 км. (механика), 8,7/6,3 л. на 100 км. (автомат). Или 1,6-литровый турбинный рядный 4 (ST). 197 лошадиных сил при 6000 об/мин. 274 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. Расход топлива по городу/трассе – 9,4/7,3 л. на 100 км.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
С тех пор, как он впервые появился на рынке три десятилетия назад, покупатели с ограниченным бюджетом рассчитывали на Hyundai. Но в наши дни, как демонстрирует малолитражный седан Hyundai Accent, акцент делается на «ценность», а не на предельно низкую цену. Accent получил полную модернизацию модельного года, поэтому выпуск получает только самые скромные обновления, в частности, включая каскадную решётку, доступную теперь в линейке. А на Accent Limited есть светодиодные фары. Если вы ищете новейшие функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, они также доступны, но только в более дорогих комплектациях. Самая дешёвая модель в линейке Hyundai, Accent в первую очередь привлекает молодых покупателей.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Под капотом:
Это одно из лучших авто на современном рынке. Accent предлагается с единственным выбором трансмиссии – 1,6-литровый рядный 4, производящий 130 лошадиных сил. Это на самом деле немного меньше, чем с предыдущим поколением, но компромисс – немного лучший расход топлива. При 6,1 л. на 100 км. по трассе, это довольно эффективное предложение. Этот 4-цилиндровый мотор поставляется с двумя доступными трансмиссиями – 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая. Доступные варианты трансмиссии: 1,6-литровый рядный-4. 130 лошадиных сил при 6300 об/мин. 161 Нм крутящего момента при 4850 об/мин. Расход топлива по городу/трассе – 8,4/6,3 л. на 100 км. (механика), 8,4/6,1 л. на 100 км. (автомат).
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Субкомпакт Mitsubishi Mirage и Mirage G4 предлагают базовые функции по хорошей цене, но не уступают лидерам сегмента. Седан Mitsubishi Mirage G4 предлагает приятные впечатления от вождения, но ничего особенного. Поездка плавная, тормоза быстродействующие, а вариатор (бесступенчатая автоматическая коробка передач) более чем способен выполнить поставленную перед ним задачу.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Но на поворотах ситуация ухудшается. Центрирование настолько расплывчато, что может потребоваться вручную вернуть рулевое колесо в центральное положение или рискнуть сместиться в том направлении, в котором колёса были указаны в последний раз. Разгон от нуля до 100 км в час занимает почти 13 секунд. Компромисс – экономия топлива, которая находится около вершины сегмента, с расходом в седане 5,7 л. на 100 км. и 5,4 л. в хэтчбеке, оба с бесступенчатой коробкой передач.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Интерьер и экстерьер Mitsubishi Mirage поставляется с аудиосистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида и удобно расположенным портом USB. К сожалению, мягкие на ощупь поверхности не относятся к числу положительных сторон, и Mirage не оборудован мягкими подлокотниками, хотя и предлагает центральный подлокотник со стороны водителя. Поддерживающая подкладка сиденья и ткань предполагают комфорт, обогреватели сидений чрезвычайно эффективны. Регулируемое по высоте сиденье водителя помогает улучшить общий комфорт при вождении, но в длительных поездках всё ещё бывает трудно чувствовать себя комфортно. И везде есть дешёвые штрихи, такие как отсутствие пассажирского подлокотника, только один USB-порт и многочисленные мелкие дефекты и смещённые элементы отделки.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
Интерьер и экстерьер Mitsubishi Mirage поставляется с аудиосистемой с 7-дюймовым сенсорным экраном, камерой заднего вида и удобно расположенным портом USB. К сожалению, мягкие на ощупь поверхности не относятся к числу положительных сторон, и Mirage не оборудован мягкими подлокотниками, хотя и предлагает центральный подлокотник со стороны водителя. Поддерживающая подкладка сиденья и ткань предполагают комфорт, обогреватели сидений чрезвычайно эффективны. Регулируемое по высоте сиденье водителя помогает улучшить общий комфорт при вождении, но в длительных поездках всё ещё бывает трудно чувствовать себя комфортно. И везде есть дешёвые штрихи, такие как отсутствие пассажирского подлокотника, только один USB-порт и многочисленные мелкие дефекты и смещённые элементы отделки.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html
омплектации и цены Самая низкая рекомендованная розничная цена производителя на Mitsubishi Mirage установлена на хэтчбеке ES, стоимость которого начинается от 950 000 рублей. Можно купить автоматическую коробку передач, которая добавляет 78000 рублей к этой цене. Седан G4 начинается приблизительно с 1 миллиона рублей с механикой. Полностью оборудованный Mirage G4 SE работает только в автоматическом режиме и стоит чуть менее 1 200 000. Хотя эти цены низкие, они также ненамного лучше, чем у конкурентов, таких как Nissan Versa или Honda Fit. Что касается перепродажи, Mirage, как ожидается, не будет особенно хорошо сохранять свою ценность.
Источник: https://rating-avto.ru/cars/luchshie-novyie-avtomobili-do-1000000-rubley.html