Всех приветствую на своем канале. Сегодня хотелось бы поделиться опытом с закраской сколов на моей машине.
Ранее писал статью, о том что мне не нравится ситуация с тем, что на капот прилетело два камня и они оставили два скола. Обещался ждать хорошей погоды для исправления косяков. Вот и дождался.
Достал уже заранее купленные баночки:
Купил Эмаль белого цвета (белое облако) и, на всякий случай, преобразователь ржавчины.
Собственно, вот виновник, один из сколов на капоте:
Предварительно обезжирив я капнул преобразователем ржавчины на него и оставил на 3-5 минут. Эту меру я добавил, чтоб быть точно уверенным в отсутствии ржавчины.
По прошествии вышеуказанного времени удалил преобразователь и снова обезжирил.
Далее дело было за малым, нанести эмаль.
Наносить я решил на штатной кисточкой, а зубочисткой., так как кисточка слишком большая и я ей своими кривыми руками все испоганю (спойлер: не помогло).
Собственно, вот результат работы, который мне совершенно не понравился:
Далее эмаль немного ссохлась и "осела" по кромке скола.
Результат меня совершенно не удовлетворил, так как руки мои кривые, по всей видимости, не способны сделать красиво)
За некоторое время до этого ради интереса решил узнать сколько стоит заделать два скола на капоте у специалистов в мастерской, мне сказали, что работа будет стоить 2000 и то без гарантии.
Я подумал, что это слишком дорого, отказался и принял решение заниматься ремонтом самому, что в итоге сегодня сказалось на качестве работы. Скупой платит дважды так сказать)
Помимо сколов на капоте, я обнаружил сколы на бампере и молдинге:
Результаты работы:
Говорят, работу не сделать качественно, не замарав руки:
Кстати, эмаль хорошо оттирается спиртовыми салфетками.
Дорогие друзья, поделитесь опытом, а как вы бы отремонтировали скол?