В СМИ появилась информация об испытании ОКБ "Сухого" усовершенствованного двигателя для Су-57 под наименованием "Изделие-30". Насколько известно, улучшенный двигатель оснащён плазменной системой зажигания, а также управляемым вектором тяги. Усовершенствование механизмов авиадвигателя дало возможность снизить заметность летательного аппарата. Но самое интересное, конструкторам удалось увеличить тягу до 11 000 кгс, а на "форсаже" она составляет 18 000 кгс. Также конструкторы решили проблему "факеления", благодаря этому самолёт обладает улучшенной технологией STELS. Сделая должный анализ, мы понимаем, что конструкторское бюро им. Сухого использовало новейшие современные технологии при разработке усовершенствованного двигателя для Су-57, что позволило увеличить тягу до 18 000 кгс и сократить расход топлива. Вместе с тем, увеличение соотношения тяги к массе самолёта способствует улучшению пилотажных возможностей Су-57. Как не странно, "Изделие-30"оснащён соплом, с помощью которого можно ме
СМИ: Проведено испытание усовершенствованного двигателя для Су-57, а также решён вопрос с "факелением"
12 мая 202012 мая 2020
237
~1 мин