Подозреваем, что многие из вас слышали про Mercedes-Benz 500E серии W124, переименованный в E500 после того, как в 1993 году немецкий бренд изменил свою политику обозначения своих моделей. Если нет, то напомним: выпущенные с 1990 по 1995 год тиражом в 10 479 единиц седаны были разработаны с участием инженеров Porsche.
На заводе этой фирмы в Цуффенхаузене осуществлялась и окончательная (ручная) сборка этих автомобилей. Вооруженный 326-сильным V8 «Мерс» окрестили в западной прессе «волком в овечьей шкуре», у нас его звали коротко – «Волчок».
Несмотря ограниченность серии, «пятисотые» иногда мелькают на дорогах и в объявлениях. Но все это не про экземпляр на фотографиях. Модификацию E60 AMG c 6-литровой, 381-сильной «восьмеркой» выпускали с 1993 по 1995 год. Кроме могучего мотора, седан отличали настроенная система выпуска, спортивная подвеска и оригинальные 17-дюймовые диски от версии EVO-II. По разным сведениям, тираж машины составил от 100 до 150 штук.
В представленном немецким дилером Biposto описании указано, что в ходе кропотливой реставрации на супер-седане были восстановлены или заменены усилитель руля, ABS, система кондиционирования, электроприводы сидений, стекол и зеркал. То есть, почти вся начинка. Кроме того, продавец утверждает, что паспортные 5,4 секунды разгона до сотни восстановленному спортсмену снова по силам. Оригинальный пробег был обнулен и на сегодняшний момент составляет всего 2509 км.
Под конец еще одна важная цифра. Вряд ли ценник в €199,000 (15 790 000 рублей на день публикации) сильно обрадует поклонников редких «Мерседесов», но, что поделать. Других похожих предложений, как вы понимаете, нет.