Почему наше судостроение не заинтересовано в высокоточных лазерах? В консерватизме отечественную судостроительную отрасль обвиняют уже давно. Нет, примеры успешного внедрения инноваций у нас есть, да и часть сегментов этой отрасли традиционно находится на достаточно высоком уровне. Особенно если взять, например, атомное судостроение, где мы по-прежнему "впереди планеты всей". Это, кстати, относится и к военным подводным атомоходам, и к "гражданке". Достаточно вспомнить, успешно сданную плавучую атомную электростанцию "Академик Ломоносов" - единственную в мире. Но все-таки упреки в консерватизме имеют под собой немало оснований. Там, где за границей отдают предпочтение высокоточным технологиям, у нас могут десятилетиями ничего не менять. Допустим, лазерная резка металла, широко распространенная сейчас на зарубежных верфях, у нас внедряется с огромным трудом. Можно долго недоумевать по этому поводу. А можно просто прийти к выводу, что какие-то причины у руководства судостроительных предп