Всем привет, с вами Питбайк клуб!
Совсем недавно мы рассказывали о полноразмерном мотоцикле BSE, с завода подготовленным под стант. Сегодня мы решили рассказать вам о его младшем брате — всем известном классическом питбайке BSE PH10, но уже в модификации Stunt. Посмотреть обзор на обычную версию BSE PH-125e можно здесь.
Для начала пара слов о стантрайдинге. Стантрайдинг — это экстремальная езда на мотоцикле на гладкой асфальтовой поверхности. Существует множество трюков, выполняемых в рамках этой дисциплины. Ниже приведена небольшая подборка фотографий с основными элементами станта.
Теперь вернемся к BSE PH10 125e Stunt. Как мы уже говорили, этот питбайк является доработанной с завода модификацией обычной версии PH. Питбайк сохранил все качества и основные элементы. Защита двигателя, колеса 12/14, хромомолибденовая рама, вилка перевертыш, моношок с регулировкой отбоя сзади — все это мы уже видели на обычном PH. Вес байка 76 кг. Объем бензобака — 3,4 л. Карбюратор PZ26 в паре с простым как бревно мотором — YX-125 выдают 9 л.с. Охлаждение воздушное. Трансмиссия 4-х ступенчатая. Запуск производится электростартером или классическим механическим кик-стартером.
Для занятия стантом, производитель поставил машинку легкого выжима сцепления, усилил подрамник и наварил на него бугель, на который уже в стоке накручены пеги. Сзади стоит прогрессия.
За 10 лет существования Питбайк клуба, мы выбрали для себя любимчика среди производителей мототехники — компанию BSE. Вся техника качественная. Нареканий минимум. Брака практически нет.
Также существует версия с 190-м движком, но о ней мы возможно расскажем в следующий раз.
Резюмируя, можно однозначно сказать, что BSE PH-125e Stunt является универсальным питбайком, подходящим для покатушек на треке, в лесу, а также для осваивания основ стантрайдинга. Модель отлично подойдет в качестве первого питбайка человеку, обладающему хулиганистым нравом. На нем можно и повеселиться на асфальте и покататься за городом и съездить на даче в магазин. Уникальный, агрессивный внешний вид точно не оставит вас без внимания зевак. В обслуживании байк не дорогой, все запчасти имеются в наличии в специализированных магазинах по всей России. В общем отличный вариант для всех тех, кто хочет веселиться с минимальными затратами.
Про китайские мотоциклы и питбайки в общем:
Последние пять лет китайцы делают действительно качественную технику. Если соблюдать регламенты и не совершать бездушные насильтвенные действия по отношению к байку, исправно менять масло и жидкости, обслуживать привод, чистить карбюратор, то байк прослужит верой и правдой долгие годы. Ну а если вы наоборот хотите максимального фана и не жалеете ни байк, ни себя, то в нашем магазине представлен широчайший выбор запчастей, пластика и комплектующих как на байк, так и на двигатель.
Стоимость BSE PH-125e Stunt на май 2020 года составляет всего 71 990 ₽.
Доставка мотоцикла по Москве осуществляется бесплатно. До ближайшего к вам терминала ТК тоже бесплатно, если стоимость доставки не превышает 2000 рублей. В случае превышения, вы оплачиваете лишь разницу. Замена заводского моторного масла на ENI Ride 10w40 в подарок!
Спасибо за внимание. Надеемся что наш обзор оказался для вас интересным!
Пожалуйста, оцените наш труд лайком и поделитесь вашими мыслями в комментариях.
Питбайк клуб — магазин эндуро техники, запчастей и экипировки с очень быстрой доставкой по всей России!
Написать нам: monkey.link/pitbikeclub
Следите за нами в соцсетях:
https://vk.com/pitbikeclub
https://www.instagram.com/pitbikeclub/
https://t.me/pitbikeclub
https://zen.yandex.ru/pitbikeclub