Шалом, дорогой и уважаемый читатель. Предлагаю разобрать неоднозначную тему по приобретению автомобиля. Существует два четко сформировавшихся лагеря:
- За покупку нового авто
- За покупку подержанного авто
Никого агитировать не буду, так как выбор вы должны сделать самостоятельно. Постараюсь оперировать конкретными цифрами, ссылками на достоверные источники информации и примерами из жизни. Поехали!
Если верить статистике, которую предоставляет АЕБ (Ассоциация европейского бизнеса), достаточно большая часть россиян в 2019 выбрала для передвижения Volkswagen Polo. Кстати, во всем цивилизованном мире данная модель является хэтчбеком. Про Volkswagen Polo и Polo Sedan можете прочитать в моей предыдущей статье. Для определения цен на новые автомобили у дилера буду ссылаться на портал autospot. Так вот, Достаточно интересная комплектация с автоматической коробкой или роботом, мультимедиа и климатом обойдется примерно в 950 тыс. руб. Если автомобиль покупается в кредит, то сюда еще стоит прибавить расходы на оформление КАСКО и установку сигнализации. Нам они не так важны, поэтому для упрощения расчетов учитывать их не будем. Помимо этого, вас обяжут проходить ТО у дилера, чтобы не слететь с гарантии. Если по запчастям с ними договориться можно, то стоимость нормочаса по работам будет все же дороже.
Существует такой миф, что стоит выехать из салона, как автомобиль тут же теряет в стоимости 30%. Осмелюсь его опровергнуть. Для этого зайдем на auto ru. В фильтрах поставим автоматическую коробку, одного владельца, от 2018 года и 1-3 года владения. Средняя цена такого автомобиля будет 850 000 рублей. Путем простых математических манипуляций выясняем, что автомобиль потеряет в цене ориентировочно 10 процентов. В зависимости от марки и модели этот показатель будет разным, но в рядовых автомобилях он примерно такой. Еще существует некоторая аномалия с тойотами. Не редко происходит, владелец продает автомобиль этой марки за ту же цену, что и купили. Тема заслуживает отдельной статьи, поэтому сейчас мы ее пропустим. Итог такой: вы купили новый автомобиль за 950 000 рублей с обязанностью обслуживаться у дилера.
Теперь предлагаю в эту же сумму рассмотреть ситуацию покупки б/у автомобиля. Чтобы не быть голословным, будем изучать живой пример. Этим примером буду я. У меня уже был свой авто, а именно Mercedes-Benz ML 320 CDI в кузове W164. Он замечательный, но немного капризный, как любое транспортное средство с тонной электроники и сложных механизмов. С ним я пережил ремонт коробки, взрывы пневмобаллонов, заедание замков, клин двигателя и многое другое. Поэтому нужен был дополнительно еще один автомобиль, на котором было бы не так страшно уехать далеко от родного сервиса. Выбор пал на Volkswagen Golf 7. Я отношусь к тому типу людей, которые не боятся DSG, турбонаддува, пневмоподвески и других приспособлений, добавляющих комфорта и эмоций повседневному вождению.
На рынке подержанных автомобилей очень большое количество предложений и очень много обмана. Да и среди всего этого надо найти еще живой экземпляр. Чтобы не тратить огромное количество времени на просмотр объявлений и езду в технические центры для проверки выбранных агрегатов, я решил доверить подбор профессионалам. Подборщиков автомобилей на данный момент множество, но действительно хорошо знающих свое дело, не так уж и много. Мой выбор пал на компанию "Автопрагмат". У основателя Стаса Асафьева есть интересный блог на youtube. Подбор под ключ мне обошелся в 70 000 рублей. Критерии я поставил достаточно непростые: мультируль, климат, парктроники передний и задний штатные, камера заднего вида штатная, один хозяин, от 2014 года, цена 750 000 деревянных. Вы скажете, что ничего особенного. А я скажу, что Гольфов с такой комплектацией в нашей стране не так уж и много. Через неделю или две мне такой экземпляр нашли, его стразу же проверили на СТО. Я без раздумий взял. Декабрь 2018 года - дата моего приобщения к клубу "гольфистов".
Единственное, что было неисправно на тот момент - радиатор печки. И пробег был 100 000 км. Ремонт и запчасти обошлись в 15 000 рублей. Так как я понимаю, что покупка б/у автомобиля может обременить некоторыми непредвиденными поломками, то на будущие ремонты я заложил 100 000 рублей. После покупки я сразу заменил все жидкости и фильтры. Это обошлось примерно в 20 000 рублей. На пробеге 120 000 км взорвалась коробка. Ремонт обошелся в 40 000 руб. Сейчас пробег около 140 000 км, полет отличный. Если сложить все эти расходы, то Golf обошелся мне в 750+70+15+20+40=895 000 рублей. И знаете, это замечательный автомобиль. Отлично разгоняется за счет DSG и турбины. И это не смотря на крошечный двигатель объемом 1.4 литра. На нем комфортно тошниться по городу 60 км/ч и лететь 200 км/ч по трассе.
Что мы имеем в итоге? Да, я не купил новую табуретку с салона в виде Polo (Sedan), но приобрел замечательный автомобиль, дарящий эмоции и комфорт. И он стоил примерно тех же денег. По обслуживанию в цене тоже отличается не сильно. Мое мнение: Зачем платить больше, если можно купить лучше. Ну а вы делайте выбор сами.
Всем шалом, пока и хороших дней. Читаем, ставим лайки, комментируем и присылаем письма с просьбой разобраться в остальных рутинных историях.