Недавно позвонили ко мне за помощью. Не заводится у магазина автомобиль Шкода Фелиция карбюраторный 1997 года. Таких автомобилей осталось мало в последнее время. Недавно ремонтировали стартер, который отказал снова. Владелец говорит поставили все новое, при осмотре я заметил, что ослабли стяжные шпильки стартера. Подтянув ключом на 8 гайки, завелась без проблем.
Я спросил разрешение пофотографировать авто и узнал историю автомобиля. При осмотре я заметил, что дверь багажника сильно проржавела.
Под капотом уйма места, ни как сейчас делается на современных авто, что руку не просунешь. На генераторе автомобиля стоят щетки от ВАЗ-2107 с регулятором напряжения. Установлены Китайские ходовые огни.
Автомобили Шкода Фелиция начали выпускать в 1994 году и продолжили до 2001 года, выпускали в разных модификациях. Являлся одним из компактных и дешёвых иномарок девяностых годов. Про автомобили Шкода Фелиция кто ездил на них, мне говорили, что они дешевле в обслуживании и лучше, чем ВАЗ-2114 или ВАЗ-2110.
Владелец Шкоды Фелиция рассказал, что он уже третий хозяин, пробег больше 230 тыс. и ездит на нем больше пяти лет. Проблемы с авто не было, но прогорели контакты на замке зажигания и на переключателях света. Ходовую перебрали после покупки.
Зимой печка кажется плохо греет. Надо карбюратор регулировать, не знаю куда пока обратится. Для меня по городу отличное авто.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Заметки карандашом"