Найти в Дзене
Автоблог

Эта Лада могла стать легендой!

Доброго времени суток народ! Существуют разные типы автомобилей, среди них есть такое понятие "родстер". В основном так называют не большие по размерам автомобили, имеющие 2 места для пассажиров, яркие очертания кузова и стремительный характер. В переводе роад стар - дорожная звездочка, думаю вы поняли в чем дело. В конце 90-х годов, в Швейцарию отправили на учебу Сергея Нужного. Всего через 8 месяцев после окончания учебы, Сергей во главе не большой группы, имея очень мало денежных средств, создал проект и в придачу ко всему смог собрать первый действующий образец " Roadster по-русски" В планах было производство автомобиля на Волжском заводе. Этот автомобиль был двухместный с редким на то время и красивым дизайном кузова! Конструкция шасси должна была стать "Лада Калина" Поэтому не мудрено, в этом авто был передний привод, 4 цилиндра, 16 клапанов с мощностью 105 л.с. Это всё должно было разогнать автомобиль до 200км ч. По фото салона мы видим всеми нами известную Ладу Калину! Но

Доброго времени суток народ! Существуют разные типы автомобилей, среди них есть такое понятие "родстер". В основном так называют не большие по размерам автомобили, имеющие 2 места для пассажиров, яркие очертания кузова и стремительный характер. В переводе роад стар - дорожная звездочка, думаю вы поняли в чем дело.

Родстер
Родстер

В конце 90-х годов, в Швейцарию отправили на учебу Сергея Нужного. Всего через 8 месяцев после окончания учебы, Сергей во главе не большой группы, имея очень мало денежных средств, создал проект и в придачу ко всему смог собрать первый действующий образец " Roadster по-русски"

Родстер
Родстер

В планах было производство автомобиля на Волжском заводе. Этот автомобиль был двухместный с редким на то время и красивым дизайном кузова! Конструкция шасси должна была стать "Лада Калина"

Поэтому не мудрено, в этом авто был передний привод, 4 цилиндра, 16 клапанов с мощностью 105 л.с. Это всё должно было разогнать автомобиль до 200км ч.

Фото салона Родстера
Фото салона Родстера

По фото салона мы видим всеми нами известную Ладу Калину! Но представьте восторг людей в то время? Ведь автомобиль представили в Московском автосалоне в 2000г. Следом на Женевском автошоу в 2001г. Успешность автомобиля была каждому очевидна. Массовые выпуски автомобиля казались вполне реальные!

Родстер
Родстер

Но к большому сожалению всё пошло не так , как хотелось бы. Для постройки автомобиля и начала производства нужны были денежные средства, которых в то время в принципе не было, поэтому проект не был реализован.

Дорогие друзья! Пишите свои догадки , почему не смогли выделить денег? был бы это прорыв для российского автопрома? И в целом как вы относитесь к советским разработкам!

Всем хорошего настроения! Поддержите меня лайком и подпиской на канал! Всем пока!