Китайская компания WM Motor представила свой новый электрокар под торговой маркой Weltmeister.
Свой первый автомобиль компания представила еще в 2017 году, а в разработке и доводке машин ей помогает немецкая фирма Isdera, которая в прошлом веке прославилась созданием уникальных суперкаров на агрегатах Mercedes. В настоящее время модельный ряд бренда включает два кроссовера — в феврале 2019 года на китайский рынок вышел Weltmeister EX5, а минувшей зимой к нему присоединился более крупный Weltmeister EX6 Plus. При этом в прошлом году продажи компании составили 15 587 экземпляров — не самый плохой результат для подобного стартапа. А теперь анонсирована и третья модель — седан, демонстрационный прототип которого показали буквально на днях.
В компании пока держат в секрете технические характеристики своей новинки, но с удовольствием хвастаются его аэродинамикой. Стремительный силуэт кузова, выдвижные камеры вместо зеркал, утопленные ручки дверей — все это дает тот же эффект, что и у седанов Mercedes-Benz CLA или BMW 3-Series: коэффициент аэродинамического сопротивления Cd равен 0,23.
Правда благодаря хорошей аэродинамике и использованию аккумуляторов нового поколения электрический Maven длиной почти 5 метров сможет проехать до 800 км на одном заряде аккумулятора. Также заявлены полноценный автопилот третьего уровня, который в режиме парковки имеет возможности четвертого уровня, и технология V2X, позволяющая обмениваться информацией с дорожной инфраструктурой и другими транспортными средствами.
Ожидается, что дебют серийного седана Weltmeister состоится только в 2021 году. Он будет похож на Maven, хотя и растеряет многие концептуальные черты вроде штурвала, большого проекционного дисплея и отсутствия центральных стоек крыши. Впрочем, камеры вместо зеркал вполне могут добраться до конвейера.