Автомобиль (№ 732) разобран в Японии с пробегом 50.346 км
Запчасти поступят на склад магазина Сайтама-Моторс в Белово
Прочитать об этом автомобиле более подробно, а так же подобрать запчасти для Mercedes-Benz C-Class W203 можно на сайте avtopart.shop
Загоняем на разбор Mercedes C-Class W203-й кузов, 1800 компрессор, универсал, 2005 года выпуска
Автомобиль в отличном техническом состоянии. Передвигается вперед, передвигается назад – коробка работает плавно, без пинков. Двигатель не дымит, работает ровно. Подкапотное пространство сухое, постороннего шума нет.
Свет #ксенон
Салон чистый, ухоженный. Ошибок двигателя нет.
Пробег автомобиля 50.346 км.
Внешне японский W203 почти ничем не отличается от европейского.
Разница становится очевидна в салоне – руль расположен справа!
#правый руль
Однако, одним лишь расположением руля отличия не ограничиваются. Некоторые другие элементы салона тоже имеют не такую как у европейца конфигурацию. Панель торпедо с расположенными в ней элементами, как видим, совсем другая – она развёрнута в другую сторону.
Зеркала – абсолютно идентичные внешне, могут иметь не подходящий для европейца диапазон регулировки, так как механически ориентированы на противоположное расположение места водителя.
А вот, к примеру, блоки управления стеклами на данной модели удачно унифицированы с европейским аналогом благодаря своей форме и центрально-симметричной конструкции.
Специалисты знают, что у "японских европейцев" свои рулевые рейки, сделанные под правое расположение руля. Аналогичным образом отличаются и механизмы стеклоочистителя (трапеции дворников).
В остальном, японский брат-близнец идентичен европейцу и многие детали с японского донора встают на европейца или американца как родные, а по-сути таковыми и являются.
В чём смысл запчастей именно из Японии?
Главное преимущество снятых с "японских европейцев" деталей перед чистокровной европейской "бэушкой" заключается в том, что состояние привезённых из Японии запчастей, как правило, значительно лучше.
Японский климат благосклонен у кузовным деталям, а щадящий эксплуатационный режим (в первую очередь, благодаря небольшим пробегам – японцы ездят восхитительно мало!) сохраняет трансмиссию и подвеску в практически первозданном виде.
Основное качество контрактных запчастей из Японии – большой остаточный ресурс. Цена тоже привлекательна, особенно учитывая, что это оригинальные детали, хоть и с небольшим пробегом.
#контрактные запчасти
На сайте avtopart.shop огромный выбор качественных контрактных запчастей из Японии, в том числе для европейских и американских марок.
Информацию о свежих поступлениях на разбор, а так же архивные записи о разобранных ранее автомобилях, мы публикуем в нашем паблике ВКонтакте
Подписывайтесь на канал Автопарт Шоп, удачи на дорогах!